【比亚迪】比亚迪发布“刀片电池” 欲为磷酸铁锂正名


3月29日 , 比亚迪宣布正式推出“刀片电池” , 这款磷酸铁锂电池的两大特点是有超级的强度和安全性 。 根据比亚迪集团董事长兼总裁王传福的透露 , 比亚迪要用刀片电池把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉 , 同时也要为电池技术路线发展“纠偏” 。
【比亚迪】比亚迪发布“刀片电池” 欲为磷酸铁锂正名
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另据悉 , 刀片电池已在重庆工厂量产 , 后续只在比亚迪汉纯电车型搭载应用 , 其他车型暂无规划 。
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作为全球最大的磷酸铁锂电池生产厂家 , 比亚迪没放弃过对磷酸铁锂的研发 。 此次发布的“刀片电池” , 主要是在电池结构方面突破磷酸铁锂电池组能量密度瓶颈 , 通过提高电池包的空间利用率 , 最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标 。 使得刀片电池的体积比能量密度提升了50% , 续航里程达到了高能量三元锂电池的同等水平 。 这就在一定程度上弥补了磷酸铁锂电池“能量密度低”的问题 。
【比亚迪】比亚迪发布“刀片电池” 欲为磷酸铁锂正名
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【【比亚迪】比亚迪发布“刀片电池” 欲为磷酸铁锂正名】
在刀片电池的安全性方面 , 现场又播放了此前网上疯传的三种电池针刺试验:在同样的测试条件下 , 三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化 , 表面温度迅速超过500℃ , 并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象 , 电池表面的鸡蛋被炸飞;传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火 , 有烟 , 表面温度达到了200℃~400℃ , 电池表面的鸡蛋被高温烤焦;比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火 , 无烟 , 电池表面的温度仅有30-60℃左右 , 电池表面的鸡蛋无变化 , 仍处于可流动的液体状态 。
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此前 , 网友对此试验视频有异议 , 认为该视频可能被剪辑过 。 发布会现场 , 王传福表示该试验视频一刀未切 , 是完整试验 。
值得提出的是 , 比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙还透露:“几乎你能想到的所有汽车品牌 , 都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案 , 相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息 。 ”
接下来 , 三元锂电池和磷酸铁锂电池将迎来一场对决之战?从当前来看 , 两种电池的产量平分秋色 。 数据显示 , 1-2月 , 我国动力电池产量累计1.7GWh 。 其中三元电池产量累计0.8GWh , 占总产量47.9%;磷酸铁锂电池产量累计0.9GWh , 占总产量51.6% 。
动力电池的技术路线能否被比亚迪所颠覆?笔者认为 , 如果在保证了续航的前提下 , 也不无可能 。
最后 , 王传福还表示 , 未来动力电池的发展方向是 , 安全、健康、续驶里程长、以及不过度依赖稀有金属 。