「36氪」马斯克化身基建狂魔,全球最大电池或于2022年落地
可以空中更新的巨型充电宝要来了 。
据Electrek , 特斯拉正领跑夏威夷电力公司一项约3亿美元能源项目的招标竞争 , 筹划将在夏威夷岛上部署244个巨型电池组 , 目标是提供负荷转移服务和电网备用电源 。
官方发布的特斯拉项目环境评估草案显示 , 该项目电池计划总容量达到810兆瓦/小时 。 从长远来看 , 它的能源容量将是特斯拉此前在南澳建成的全球最大电池组项目的6倍多 。
因此 , 这不仅将成为世界上最新的巨型电池系统 , 也让特斯拉近来沉寂的能源优势再度刷新 。 该业务一直是特斯拉核心业务之一 。 此前 , 特斯拉已经有Powerpack和Powerwall两款储能产品 。
去年夏天 , 马斯克推出“Megapack” , 直译过来即“巨无霸” 。 和霸气的名字相符 , 瞄准对公大客户的电力需求 。
【「36氪」马斯克化身基建狂魔,全球最大电池或于2022年落地】
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Megapack丨图源:ELECTREK
据悉 , 单个Megapack由电池模块、双向逆变器、温度管理系统、交流主断路器和控制装置组成 , 其在Powerpack设计基础之上 , 增加了60%能量密度 , 存储容量可达3MWh , 逆变器容量达到1.5MW 。
巨无霸的优势也是公用事业急需的:包括稳定供应可再生能源 , 为成本高昂的电网基础设施延长使用寿命 , 并且确保输配电过程中电压稳定 。
虽然“肚里有货” , 但Megapack“身形娇小”——现场的占用空间减少了40% , 用户也无需自行组装 。
因此 , 这种高密度模块化系统的安装速度比当前系统快10倍 , 更适合大型储能项目降低成本和快速部署 。 此前 , 马斯克曾呼吁公用事业部门购买Megapack , 以取代污染严重、效率低下的发电厂 。
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Megapack丨图源:TESLA官网
受到疫情影响 , 特斯拉上周被曝内华达工厂将裁员75% , 股价最近也呈过山车状态 。 不过 , 显然不能用孤立目光去估值特斯拉的生态圈 。
目前 , 夏威夷岛的招标活动已经持续半年以上 , 最后结果仍到5月才能知晓 。 但是若一切按部就班 , 特斯拉预计将在明年3月开启夏威夷项目 , 两年后投入运行 。 此前 , 特斯拉已经在加州参与的另一项能源项目中部署了超过400个电池组 , 根据预期 , 该计划将在2020年底上线 。
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