『易车网』配置涨但价格不变！太值了！性价比超高，朗逸更厚道丰田有TNGA平台

丰田有TNGA平台，大众则有自己的MQB平台。全新朗逸此次的整车制造仍然是基于其MQB平台。就外观上来说，家族化的前脸，圆润不失沉稳。经典的前格栅豪华镀铬饰条显得整个车头更加宽厚。

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大家还在吐槽朗逸内饰为硬塑料材质的同时，它已经换上了“柔软的新衣服” 。在中控台和座椅上你可以清晰地看到很多缝合处，就像是一道道纹身遍布了全身。液晶显示屏悬挂在中控上，更像是一个电脑。手挡部位没有过多的按键只有亮眼的提示灯，既简约有精美。

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朗逸的车长4541mm ，车身宽度达到了1806mm ，轴距2688mm ，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在27位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。朗逸两厢280TSI双离合豪华版国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为435L ，拓展容积为1342L ，在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

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朗逸搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW ，最大扭矩250Nm 。 1.4发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。朗逸的官方实测零百加速成绩为8.3 ，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、儿童座椅接口、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、胎压监测等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
【『易车网』配置涨但价格不变！太值了！性价比超高，朗逸更厚道】如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的省油，另外空间大、外观大气也都是大家喜欢它的点。

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