南方Plus客户端：比亚迪动力电池技术再创新，“刀片电池”发布 3月29日

3月29日，比亚迪正式推出“刀片电池” ，该技术通过结构创新，提升动力电池安全性，并且兼具长寿命和长续航。比亚迪方面透露，现在国内外绝大部分汽车品牌都在与其探讨基于刀片电池技术的合作方案。

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比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。 ”
目前， “针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。
南方+从比亚迪了解到，在对比三种电池针刺实验中，在同样的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃ ，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象，电池表面的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到了200℃~400℃ ，电池表面的鸡蛋被高温烤焦；比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。

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据了解，比亚迪“刀片电池”通过结构创新，在成组时可以跳过“模组” ，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包， “刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。
此外，刀片电池在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时，由于去掉了“模组”这一层中间结构，使得电池系统的复杂度大幅下降，由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率。
【采访人员】郭小戈
【作者】郭小戈
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