#运输机#400吨“巨兽”一飞冲天,连续三天三夜不落地,一举创下世界纪录


#运输机#400吨“巨兽”一飞冲天,连续三天三夜不落地,一举创下世界纪录
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#运输机#400吨“巨兽”一飞冲天,连续三天三夜不落地,一举创下世界纪录
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【#运输机#400吨“巨兽”一飞冲天,连续三天三夜不落地,一举创下世界纪录】
#运输机#400吨“巨兽”一飞冲天,连续三天三夜不落地,一举创下世界纪录
在军用飞机中 , 除了战斗机、侦察机等占据着十分重要的地位外 , 大型运输机也是不可或缺的一部分 , 这种飞机的最大起飞重量通常超过了100吨 , 经过技术的不断革新 , 它们的航程已经达到了上万千米 , 甚至可以实现跨洲运输 , 如果有特殊的任务需求 , 完全可以借助空中加油机的力量到达全球的任何地方 。
在这一领域 , 中美俄三国都颇有建树 , 美国则拥有C-5银河运输机 , 中国拥有运-20 , 俄罗斯则拥有安-124 , 但这些都不是世界上最大的运输机 , 这第一的宝座是乌克兰手里拥有的安-225运输机 , 它的最大起飞重量为640吨 , 可运输货物的最大载重量为250吨 , 飞机顶部还可以运输重量多达200吨的货物 。 不过该运输机全球仅有一架 , 其于1989年开始服役 , 到现在已经有30多年的时间 , 虽然它的某些技术直到现在都堪称是一流 , 但是因为它起飞一次的成本十分昂贵 , 大部分情况下它都处于闲置的状态 , 所以即使是占据第一的宝座发挥的作用却不大 。
而相比于第一位的安-225运输机来说 , 占据第二的安-124要好很多 , 直到现在它仍然驰骋于各国的航线上 , 可谓是宝刀未老 。
安-124运输机有一个绰号为“鲁斯兰” , 它是俄罗斯一位英雄的名字 , 正如它的名字一样 , 它在运输领域也发挥着极大的作用 。 其最大起飞重量约400吨 , 这个巨无霸一次性可以搭载7名人员 , 最大飞行速度将近900千米每小时 , 实用航程为4500千米 。
当时苏联为了展示安-124运输机的性能 , 做了一次极限飞行 , 400吨“巨兽”一飞冲天 , 连续三天三夜不落地 , 经过三次空中加油后 , 总的航程达到了5万公里 , 比环绕地球一圈还要多出一万公里 , 一举创下世界纪录 。 也正是从这个时候起 , 安-124名扬天下 , 连美国都不禁称赞这是从未有过的奇迹 。
因为安-124具有如此优异的性能 , 能在极大程度上满足客户的需求 , 所以有很多的国家都向俄罗斯租赁和购买安-124运输机 , 俄罗斯因此也赚得了不少资金 。 我国曾经也是安-124的客户 , 现如今我们的运-20也大放光彩 , 在未来相信我们会取得更好的成绩 。