[金弹说车]国五排放,3.0升配8AT,指导价27.98万,三菱帕杰罗劲畅国内上市
三菱帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型SUV , 与帕杰罗相比 , 劲畅要低一个级别 , 帕杰罗属于中大型越野车 , 不过 , 在驾驶舒适性方面 , 劲畅更优秀 , 因为它的市场定位并非纯硬派越野车 , 而是综合了城市驾驶的舒适性 , 其车型特点 , 与丰田普拉多差不多 , 不但能够走烂路 , 走铺装路面也很在行 。
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帕杰罗劲畅以前在国内生产过 , 后来停产 , 一直在海外市场销售 , 目前三菱帕杰罗劲畅以整车进口的方式在国内上市 , 颜值、空间、动力系统都有不错的表现 。
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车身外观的设计 , 劲畅可以说在国产三菱车系中 , 是最漂亮的一个 , 车头采用分体式大灯设计 , 显得年轻运动有个性 。
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【[金弹说车]国五排放,3.0升配8AT,指导价27.98万,三菱帕杰罗劲畅国内上市】车身侧面的整体造型 , 体现出力量冲击感 , 车身尾部与老款车型基本保持一致 , 没有任何改变 。
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车身尺寸方面 , 新车长4785毫米 , 宽1815毫米 , 高1800毫米 , 轴距2800毫米 。 车内的座椅布局为2+3+2七座设计 , 对于二胎家庭来说 , 七座SUV是比较实用的 , 尤其周末出去自驾游 , 劲畅还有一定的越野能力 。
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劲畅的整车质保期是五年10万公里 , 在国内上市仅一款车型 , 这款车搭载了一台3.0升六缸自然吸气发动机 , 最大输出209匹马力 , 峰值扭矩291牛米 , 最大功率154千瓦 , 燃油标号为95号无铅汽油 , 供油方式为多点电喷 , 变速箱匹配了8AT , 排放标准为国五 。
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驱动方式为前置四驱 , 四驱形式为全时四驱 , 中央差速器为多片离合器 。
底盘悬架 , 前双叉臂式独立悬架 , 后多连杆整体桥式 , 车身结构为非承载式车身 , 方向盘助力类型为机械液压助力 。
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前后刹车为前后通风刹车盘 , 电子手刹 , 车轮规格为265/60R18 。 全尺寸备胎 。
主动安全和被动安全以及其它配置还没有数据 。
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这款进口三菱帕杰罗劲畅属于第三代车型 , 与在售的海外版劲畅还有些差别 , 第三代劲畅并非是2020年上市的 , 而是2015年首先在海外上市 , 直到昨天才宣布在国内正式上市 , 并且属于2019款 。
新车的指导价是27.98万 , 目前只满足国五排放标准 , 与2020款帕杰罗一样 , 在排放方面均没有达到国内的环保要求 , 后期是否能够满足国六排放 , 还需要等待 。
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