『汽解说』尾气检测时怠速检测是走过场!拉5000多转就算正常检测?良心呢?
尾气检测时怠速检测是走过场!拉5000多转就算正常检测?良心呢?
说起汽车年检 , 在大多数车主看来 , 就是让车主没事找罪受 , 什么初衷是好的?现在大多数车主都是系统在4S店进行保养维护 , 根本就没必要再进行年检 。 所以就应该取消了 , 但目前根据相关政策来看 , 这是绝无可能的 。 于是 , 又有人提议 , 检测尾气可不可以只在怠速状态下进行呢?根据目前越来越严苛的排放标准看 , 这也是绝无可能的 。 为什么这样说呢?
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首先 , 正常的尾气检测过程 , 需要将转速提升到4000转甚至5000转以上 , 测出来的尾气合格才可以!虽然平时我们日常行车 , 车辆转速很少达到这样一个转速 , 但怠速检测明显更不合理 , 这更像是走过场应付了事 。 与越来越严格的排放标准也是矛盾的 , 更不可能达到治理环境的目的 。
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但大家反对年检也不是没有原因的 , 就说近年来层出不穷的暴力年检 , 人家车主好好开来检测 , 结果就给人整废没法开了 。 是 , 就像检测工作人员说的 , 很多车辆从检测线下来后ABS会亮起 , 但这不属于故障 , 开一段时间就会自动消失 。 但近年来因为上检测线 , 导致发动机报废的例子 , 也有很多吧 。
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尾气检测环节 , 说什么 , 有人提出的只在怠速状态下检测属于走过场 , 但相同的一辆车 , 车主自己年检不通过 , 随后花钱交给“黄牛”立即就能过 , 这不是走过场 , 是什么?联合圈钱?
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正是这些不合理的方面 , 让车主们对年检的信赖降低 , 也让大家产生了抵触心理 。 如果这些不合理的方面可以改善 , 让大家看到年检的初衷 , 才有可能让大家从内心真正的去试着了解、接受 , 而不是在遇到不合理时 , 只能无奈或气愤!
【『汽解说』尾气检测时怠速检测是走过场!拉5000多转就算正常检测?良心呢?】检车可以 , 但是尾气检测 , 正常3000转左右检测不了吗?难道非要拉那么高的转速吗?良心呢?
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