「福特」美系硬派越野要入华,比牧马人更霸气,起步470Nm,却廉价10多万


「福特」美系硬派越野要入华,比牧马人更霸气,起步470Nm,却廉价10多万
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「福特」美系硬派越野要入华,比牧马人更霸气,起步470Nm,却廉价10多万
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说到越野 , 人们自然而然地想到了福特猛禽 , 其爬山涉水皮实耐造的越野个性 , 深得国内越野迷喜爱 , 就在10年以前 , 美系的福特在国人心中可是地位很高的 , 能算得上是世界上最成功的汽车品牌 , 它在美国销售排行榜上位居前三 , 它的车型品种非常广泛 , 而且旗下的SUV非常硬派 , 就比如我们今天的主角福特Troller T4 , 其定义就是与吉姆尼等车型竞争 , 目标是一致的 。
它是福特旗下巴西的汽车品牌 , 基于第二代Troller T4打造的 , 相比基础版的T4车型 , Troller TX4定位更高、性能更强 , 在短轴距越野领域 , 而随着竞争越发激烈 , 这款Troller TX4上市后 , 又将重新定义 , 它的现款目前在巴西市场上很火 , 售价为167530巴西雷亚尔起 , 折合人民币27.5万 , 这个价位不说是普拉多 , 吉姆尼了 , 如果入华 , 我们的国货都害怕 , 那它又是一款什么样的车?
美系越野要入华 , 比牧马人霸气 , 起步470Nm , 却廉价10多万 。
【「福特」美系硬派越野要入华,比牧马人更霸气,起步470Nm,却廉价10多万】既然是短轴距车型 , 当然在车身上面的表现 , 却很高大威猛 , 时时刻刻流露出来的气场 , 一点都不输给吉姆尼 , 还比吉姆尼要大上一圈 , 个性硬派的设计 , 配上涉水器与Scorpion MTR (245/70R17)越野型轮胎 , 感觉下盘更扎实 , 运动感十足 。
它拥有美式汽车的硬朗风格 , 整车棱角鲜明 , 设计精细 , 外观上 , 看上去有一种威武霸气的感觉 , 特别是前面的引擎盖 , 力量感十足 , 带有“超级白光灯”的自动大灯 , Hella LED辅助灯 , 很多网友都说它比大G还猛 , 家族经典的双格栅 , 并创新演绎大开口造型 , 配以两侧双色车漆 , 腰线设计上十分粗犷 , 还有涉水喉 , 绞盘架等越野必备 , 战斗感十足 。
值得一提的是 , 它的整个车身都用大量的钢材打造 , 流露出来的硬派气息强劲 , 而且方方正正的 , 还有外挂小背包和车顶行李箱 , 加入车内 , 当然是典型的美系 , 整体内饰采用橙色与黑的经典搭配 , 也将酷炫与运动的气质展露无遗 , 采用皮质包裹的中控台和座椅 , 实打实的真皮包裹 , 特别大气 , 中控采用了三炮式空调出风口 , 挡把左前方的按钮为后桥差速器锁止键 , 而且6.75英寸屏幕 , 支持CarPlay , AndroidAuto手机互联 , 还有车内降噪 , 车内PM2.5过滤 , 定速巡航等偏重于家庭的实用性 。
对于越野车来说 , 在动力系统上体现出了不俗的实力 , 它搭载了一套3.2L五缸自然吸气发动机+6速手动变速箱的动力组合 , 最大功率为309马力 , 峰值扭矩为470N·m , 配备四驱系统 , 以及前后硬轴和电子限滑差速锁 , 有那种不怒自威的霸气 , 整体看起来非常的阳刚 。
写在最后:它的动力上的调校也是非常的厚道 , 动力可谓是非常的强劲 , 为了提升品牌力 , 预计Troller T4入华后 , 起售价或为27-35万左右 , 价格很诱人 , 这个美系品牌 , 正在一步步走向平民 , 但是它的油耗估计也相应的会高 , 毕竟是个大块头 , 一般家用 , 上下班什么的不太合适 , 但是买来去越野 , 是非常不错的 , 毕竟牧马人也到了43万的起售价 , 欢迎朋友们留言来探讨 。