阿斯顿马丁为什么很少(马丁跟宾利是一个级别的吗)( 二 ) _是一个

【阿斯顿马丁为什么很少(马丁跟宾利是一个级别的吗)】作为超豪华品牌下的SUV，客观来说，DBX并没有为Urus的人气锦上添花。当然这也和品牌的知名度有关系，因为阿斯顿马丁从来都不是一个高知名度的品牌，但这并不会掩盖DBX的光芒。
DBX有特殊的受众
我们需要知道一个事实，就是在这个价位买车的消费者，不会刻意去比较车辆的水准或者性价比，因为这个级别的产品不会让人失望，这个时候，更多的是关于感性的层面。
首先，DBX的设计并不张扬，但不代表它低调。相反，这款车无论从哪个角度看都具有很高的辨识度。是一款随时能吸引眼球但不会放肆的车。此外，DBX上还有很多老钱元素。虽然这些在田悦身上也能看到，但两者的侧重点完全不同。
可以用一句话来概括:天悦更注重奢华，DBX更注重优雅。
这是两种完全不同的审美或价值观，也是区分受众的更大因素。因为这两款都是价格差不多的超豪华品牌SUV，劳斯莱斯属于更高一级，Urus完全是另一种风格。
所以DBX的车主都是比较低调内敛的有钱人。
阿斯顿·马丁在成都拥有巨大的市场潜力
其实早在十年前，成都的三和集团就拿到了阿斯顿马丁的销售权，至今仍是成都唯一的阿斯顿马丁经销商。事实上，成都市场一直是各大超豪华品牌非常重视的兵家必争之地，因为成都超豪华品牌的销售潜力很大，整个城市的文化都很前卫，对于相对小的品牌接受度很高。
未来，成都仍将是阿斯顿马丁最重要的市场之一。
视角
阿斯顿马丁能给人留下深刻印象的一点是，在这个充满高调和炫耀的时代，这个品牌依然能以内敛的方式展现自己的个性，以看似低调的方式打动人才是最难的事情，因为这是值得慢慢品味的东西。除此之外，阿斯顿马丁的产品还保留了很多永恒的东西，从功能上来说确实“没用”，但质感和风格却能打动人心。如果一个人选择了这款车，毫无疑问是对外观印象深刻，但最终还是会忠于这款车的细节。