【买车】难“救活”的耐用好车,从17w降至13w“求生”,可惜无人懂


【买车】难“救活”的耐用好车,从17w降至13w“求生”,可惜无人懂
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【【买车】难“救活”的耐用好车,从17w降至13w“求生”,可惜无人懂】
【买车】难“救活”的耐用好车,从17w降至13w“求生”,可惜无人懂
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【买车】难“救活”的耐用好车,从17w降至13w“求生”,可惜无人懂
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导读:难“救活”的耐用好车 , 从17w降至13w“求生” , 可惜无人懂!下面就让我们一探究竟 。
今天说的这款车就是标致4008 。 近年来 , 法系车备受冷落 , 整体销量比韩系车还惨不忍睹 。 为了挽救市场 , 去年9月份 , 标致推出了标致4008黑曜版 , 在现款标致4008基础上市进行了全面“黑化”处理 , 看上去十分高端大气上档次 。
在外观设计方面 , 标致4008依旧保持了标致家族化的设计风格 , 重点凸显“黑色外观”套件 , 黑色进气格栅边框+黑色雾灯镀铬装饰+黑色车顶行李架纵梁+GT版点阵式格栅 , 融为一体 , 相得益彰 , 处处彰显年轻时尚动感气质 , 一眼看上去更加炫黑 , 更具豪华精致SUV气场 。
在内饰设计方面 , 标致4008黑曜版采用了现款车型的中控布局 , 号称为第二代“i-Cockpit驾驶座舱” , 重点凸显时尚科幻氛围 , 精致的多功能方向盘+12.3英寸的全液晶仪表盘+8寸中控大屏 , 不仅功能清晰 , 操作便捷实用 , 而且营造出强烈的时尚科技质感 。
在车身尺寸方面 , 标致4008黑曜版车身长度达到了4510毫米 , 车身宽度为1850毫米 , 车身高度为1662毫米 , 车身轴距达到了2730毫米 , 完胜轴距2660毫米的本田CRV , 说实话标致4008的车身三围属于中等水平 , 但是车身轴距极具优势 , 同级别同价位合资SUV中 , 几乎没有对手 。
在价格方面 , 根据各地市场主销车型的实际终端售价分析 , 2019款 改款 360THP 领先版标致4008 。 作为全系最低配车型 , 当初上市指导价格为16.97w , 如今的参考最低价为12.97w , 直降4w , 性价比超高 , 但是销量却相当惨淡 。 在市场行情较为正常的2020年1月份 , 标致4008一个月只卖出了738台 。
在动力方面 , 标致4008搭载国六1.6T发动机最大功率达到了170马力 , 峰值扭矩达到了250N·m , 匹配6AT变速箱;1.8T车型最大功率达到了211马力 , 峰值扭矩达到了300N·m , 匹配8AT变速箱 。
小结:标致4008可以说是最难“救活”的耐用好车 , 2019款 改款 360THP 领先版标致4008从17w降至13w“求生” , 可惜无人懂 , 月销量不足千台 , 与同级别合资SUV相比几乎不值一提!法系车会不会被市场淘汰?您怎么看呢?欢迎回复评论!