瀚海狼山：一次40万美元！，福特号航母上疏通管道这年头干啥也不容易。虽然各种信息渠道

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这年头干啥也不容易。虽然各种信息渠道中，天天有推广在说有什么超级暴利的行业，投入千把元，就能立即收入几十万。但是有句话说的好，叫做：你惦记他宣传的暴利，而他惦记你手里的本金。因此大多数一夜暴富的神话，都可以归于Z骗一类。不过现在突然有一个全新的暴利行业，就是到美国海军的福特级航母上疏通管道。白纸黑字写着一次收入就能达到40万美元！好家伙， 40万美元就是350万RMB 。而现在买一台管道疏通机，再招募几名员工，开始也只用几千块。就算航母的上管道比较复杂，买台加强版的专业管道疏通机也不过一两万元，而一次出场费就350万！瀚海狼山（匈奴狼山）都想去接这个“工程”了。不知道哪位在美国海军内部有门路。帮忙推荐一下。当然，这是开玩笑。
但是在福特级航母上疏通一次管道就结算40万美元，还真不是玩笑。这是有美方官方正式文件的。美国联邦ZF有个下属部门叫做项目问责局，日常工作就是审计全美甚至是全球，只要是花费美国联邦预算的项目，包括所有军工大项目。看看花得所有联邦的钱，是否花到了地方，是否有什么见不得光的问题在里面。而这一审计不要紧，福特号航母又一次成了这个单位“揭露黑幕”的重点靶子。其实项目问责局盯上福特号甚至全部的福特级工程已经不是一年两年，毕竟这个项目从开始规划到现在已经进行了快30年了；包括早期研发费用，上千亿美元投入进去了。到现在却一丁点战斗力都没有表现出来。而且项目花的每一个美分，都是美国纳税人的钱。包括美国海军和五角大楼，总得对美国民众有个交代。

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因此这几年，项目问责局每年都对福特号和福特级项目炮声隆隆。但是一顿炮火过后，美国海军还是该干啥干啥。当然，说一点效果没有也是不对的。问责局的报告，甚至一度让众议院管预算的，发誓要卡死后面几艘福特级建造费用的最高上限，多一分钱都不行，否则就让项目停工！但是名义上已经服役的福特号，自然不在被卡预算之列。因此今年就被审计出来新问题，在于福特号上的厨房和洗手间系统的管道，隔三差五就堵塞，而每次的疏通费用，都高达40万美元！狼山有过舰船上的生活经验，知道现代化舰船上的排污系统一般比普通的家用系统复杂一些。具备像飞机或者高铁的排污系统一样，有自动吸收的功能。但是除了这个功能，其他的管道系统也没有多复杂。无非是陆地上为了成本多用复合材料的管道，而军舰上多用防锈金属管，高档点的用不锈钢管道罢了。在谁谁家的军舰上配备一套管道疏通设备不过几千元，一旦堵了，都是舰员自己来疏通。此外平时还要有事没事，都拿着小油桶到处找够得着的流锈点；大晴天就用多余淡水清洗甲板。而福特号上疏通一次管道就40万美元，显然是外包给专业的清洁公司来做的。

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【瀚海狼山：一次40万美元！，福特号航母上疏通管道】船上的美国水兵可以继续钓鱼烧烤当大爷。问题是现在福特号并没有正规的服役，上面的人员远远不到5000人的满员战斗状态。最多有千把人出海做试验，就这样还三天两头的堵管道，疏通一次就给40万美元，只能说美国海军的绿纸真好赚。要说一年疏通20次，就是800万美元。有这些钱随便外包给谁谁家的安装公司，把福特号上的下水管全换一遍也够了。经常堵塞，无非是管道设计的不够粗。那么在后面的几艘福特级上，加大口径岂不是就行了？结果审计发现，后面的几艘，还是这个口径！如果现有的4艘福特级航母全部交付，每艘一年疏通20次，服役期都是40年， 12.8亿美元的GDP创造出来了！有哪个不服？