龙舞：美称中国用高铁运兵太奢侈？百万大军半天跨五千公里令其望尘莫及想必大家都清楚

想必大家都清楚，高铁的出现不仅改善了亿万国人出行难的问题，其实在军事上也有着很大的战略意义。目前中国铁路运营里程达到了13万多公里，尤其近年来，高铁的发展速度更是惊人，高铁里程达到了35000多公里，其里程数达到了全世界高铁总里程数的近70% ，因此高铁对于我国的重要性不言而喻。但让人费解的是，作为全球第一军事强国的美国，他们的高铁却很少，而且并不是很先进。但是此前却又美媒体称中国若用高铁运兵是不是太奢侈了？俄罗斯军事专家则认为美是吃不到葡萄说葡萄酸，是美军看不到如此重要的战略意义还是他们早已有了自己的对策？

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不错，美国之所以没有大力去发展高铁，是因为他们有着非常发达的航空运输体系，其大型运输机对于他们的兵力运输而言已经足够。飞机运输速度固然快，但是耗费也是相当惊人的。伊尔76和运8是我国目前主力运输机，运-20也在逐渐形成战斗力，但即便是这样，运力相比较高铁而言还是太小了，单次只能运载一个师左右的兵力，无法实现高效运兵。因此抛开运输机不谈，中国的高铁就成为了运输兵力最强的工具。

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【龙舞：美称中国用高铁运兵太奢侈？百万大军半天跨五千公里令其望尘莫及】尽管美国有自己的运输机，但是美军事专家曾向采访人员吐露过这样的心声，他觉得高铁的强大运兵能力要比飞机优越多了，美国人内心还是很羡慕的，但是高铁技术跟不上只得从空中想办法了。中国的高铁发展受到了包括美国在内的西方国家高度重视，为此还专门成立了研究机构对此进行分析，因为高铁将大大加强中国军队的机动能力。日本军事研究所也发表了类似的看法，他们认为，高铁让解放军可以在最短的时间内运送大量的兵力前往一线阵地，战场支援能力美日望尘莫及。

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以一列16节车厢的“和谐”号高铁来说，单次可运送1200名士兵，那么900列高铁半天就可跨越5000千公里运送近百万兵力，而且除了运送士兵外，还可以运送大量的武器弹药甚至是导弹。 20多年前的海湾战争时，美国曾花了近几个月的时间才将60万大军和装备运到了中东地区，当时凭借这样的运输能力美吹嘘了很久，但是如今在中国的“四纵四横”的高铁网络面前，美那样的运力根本不值得一提。强大的运兵能力，可以让对手还没动员完毕之前以大军的绝对优势将其“淹没” 。

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当然了，凡事都有其两面性，有强必有弱，有刚必有软。高铁运输虽然强大但也有其弊端。我们知道高铁是依赖露天的电网运行的。如果在运输途中电网发生故障或者被袭击摧毁，那么所带来的后果将不堪设想。还有就是高铁适用于国内大范围的运兵，如果是跨境的话那就很难实现了。可是永远不要小瞧中国人的智慧，随着科技的不断进步，这些难题都不会成为束缚中国人的枷锁。