「地铁」地铁明明需要挖很深，为啥没见过大量泥土被运出来看完明白了明明|地铁|看完|盾构机|明白

导语：地铁明明需要挖很深，为啥没见过大量泥土被运出来？看完明白了如今我们国家经济发展速度比较快，大多数人都过上了不错的生活，尤其是城市里生活的居民享受着很多便利的设施。很多城市为了能给人们的出行带来便利以及提升整个城市的形象，纷纷开始修建地铁。地铁可以有效的缓解城市堵塞的交通现状，由于地铁基本上都在地下运行，所以并不占用过多的城市面积。我们都知道修建地铁是一个比较大的便民工程，所以施工期一般都比较长。很多从地铁施工现场路过的朋友都会产生这样一个疑惑，地铁明明需要挖很深，为啥没见过大量泥土被运出来？下面小编就给给大家解释一下产生这种情况的原因。

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修建地铁简单来讲就是在城市地底下挖出一条通道供列车行驶，所以修建地铁首先要面临的就是挖上一条很深的地下通道。那么在科技如此发达的今天，进行这样的大工程很明显不能完全靠人力了，需要运用到先进的盾构机。所谓的盾构机从外观上看就是一个圆柱形设备，它可以在地下旋转前进，通过动力把泥土和石头挤压出去进行打洞。

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在盾构机前进的过程中，很多比较松软的泥土会被挤压到两侧，也有一些泥土被带出来。由于地铁通道里还需要进行一些加固工程，所以带出来了很多泥土会和其他建筑材料一起用于填充加固，这样使用下来，基本上就剩不了太多的泥土了，这些泥土才是需要被运上去的。不过为了不影响城市居民正常的生活，施工单位都是在深夜通过大货车把这些剩料运到专门处理的地方，主要用于城市公园或者道路建设。这也是为啥很多人看不到有泥土从地铁施工现场被运送出来的原因了。

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通过了解地铁修建过程中怎么处理泥土，就可以看出来人类在科技上的不断进步。无数个工程师们为中国基础设施建设做出了很大的贡献，除了城市地铁以外，现在很多地方正在修建的高铁、机场都能看到中国基建的实力。以后我们国家的交通网络会变得越来越完善，人们出去旅游观光也会更加的方便快捷。【「地铁」地铁明明需要挖很深，为啥没见过大量泥土被运出来看完明白了】

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