资深人士说文史▲从金国角度看海战失利原因?江海防御体系,南宋为何享国152年( 二 )


南宋在海战凯旋后 , 李宝向高宗赵构进献缴获而来的战利品 , “因陈俘与所得百尺舟” , 这百尺舟是金军海上战船中的佼佼者 , 也是吨位比较大的船 。 这个“百尺舟”到底有多大呢?按照宋朝的度量衡标准 , 百尺舟 , 也就是大约32米长 , 这在我国古代战船中并不算突出 , 早在三国时期 , 孙权率领的东吴水军中 , 东吴海船就有长约50米左右战船 , 并且高出水面二、三长 , 吨位达到了上千吨 , 能载六七百人 。
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在现代出土的南宋沉船中 , 超过30米的海船是非常常见的 , 我们大家所熟悉的“南海一号”就长达30多米 , 并且这还是民船、商船;当宋金发生海战时 , 军用战船有可能征用商船、民船 , 由此可见 , 金朝的船只对南宋船只并无优势 。
除此之外 , 金朝海船大多只装一个主桅杆 , 用夹油绢为帆 , 而南宋海船多采用双主桅 , 除了以夹油绢为帆外 , 还兼用布帆、利篷;正风时用布帆 , 偏风时则用利篷 , 左右开张 , 有利于风势 , 南宋的海船在动力上要优于金朝海船;金朝海船在作战的过程中还有一个弊端 , 那就是夹油绢遭受火攻时更容易燃烧 , 火势更大 , 这种帆材质采用不当 , 也是金朝水军落败的原因之一 。
在海船的型式上 , 金朝海船“皆是通州样” , 型式比较单一 , 但是这些海船都是以南宋通州海船为样板 , 结合北方海船优特点而设计建造的 , 总体来说 , 金朝水军装备的海船是适应两浙以北海域作战的 。
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反观南宋海船的型式就很多样化 , 南宋政府召募大量沿海民间海船 , 其中以快捷、灵活鱽鱼船居多 , 除此之外 , 还有征集了大量的不同种类的海船 , 例如来自于民间的尖底海船 , 还有水军建造的以平底为主的海上战船 。 不同种类型的海战 , 在作战上不仅战术灵活 , 适合于不同的海域、海况 , 这些民间海船是对军队战船有力补充 , 经过有效训练后 , 能够形成一个整体 , 从而比金朝海船更具有战斗力 。
气候与洋流因素对南宋海军更有利海上风向的顺逆对以帆船为主的海战影响结果是至关重要的 , 在海战中 , 金军处于进攻地位 , 他们掌握战争发动的时间 , 在历次的南侵战争中 , 金军都将进攻时间定在秋冬 , 这个季节是秋高马肥的季节 , 除了气温、马匹等状况对金军有利外 , 更重要的是风向对金军更有利 。
不可否认 , 在陆地上地形、风向以及复杂的风情具有一定的偶然性 , 但是风向也常常能左右一场战争的胜负 , 在海上 , 特别是帆船时代 , 风向对战争胜负的影响更大 , 战船在顺风时不仅机动力更高 , 其武器的射程以及威力都有可能因风力而被增大 , 反之 , 逆风的一方则处于不利地位 。
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我国近海风况与路上风况大致相同 , 大风从高纬度陆地吹向低纬度海洋时 , 由于海面光滑 , 风俗会显著加大;在秋冬季节 , 我国近海刮北风或者偏北风的概率 , 要远高于刮偏南风或者南风的概率 。 尽管 , 影响风向的因素非常复杂 , 在秋冬季节 , 也存在偏南风和南风的风向 , 特别是在中国东南部 , 刮北风或者偏北风的概率要小很多 。
由此可见 , 来自北方的金朝海军 , 在靠南海域作战利用顺风的机会要比靠北海域高一些 , 而对于南宋海军来说 , 此情况正好相反 。 在气候因素上 , 无疑金军是占有优势的 。
但是 , 在利用气候成效方面 , 金朝船队反倒远逊于南宋 , 这是因为金朝的航海技术和经验不足的原因 , 金朝船队早在七月中旬的夏季就提前到达了山东沿海 , 到了十月初 , 深秋季节 , 当战争开始时 , 金朝船队并没有利用较有利的风向迅速向南进攻 , 直到十月下旬 , 金朝海船才从胶西湾出发 , 不幸遇到了南风 , 并被南宋战船突袭 , 遭到毁灭性的打击 。