【日产到底是日本企业还是法国公司? 东风日产是哪个国家的】对日产姓“日”还是“法”的不同看法
它是欧洲血统 。作为日产汽车的更大股东 , 雷诺持有日产43.4%的股份 , 日产持有雷诺集团15%的股份 , 但均为无表决权股份;除了持有对方更大的股份 , 雷诺在雷诺-日产汽车联盟的总部——雷诺日产有限公司也有一票 。所以在这场“联姻”中 , 日产长期处于绝对弱势的地位 。目前国外卖的日产大部分都是欧洲工厂生产的!日产日产骨子里都是欧洲车血!
2015年 , 法国 突然增持雷诺股份 , 自然让日本人紧张 , 甚至差点让联盟的合作崩溃 。虽然经过多方斡旋 , 日产最终以4000亿日元的代价回购了约6.7%的股份 , 但这依然没有改变日产小股东的格式——雷诺和法国 占据日产的绝对话语权是不争的事实 。
这就像MG 。虽然以前是欧洲品牌 , 但是现在完全属于国产品牌了!这个例子可能不合适 。再比如像中国牙膏 。大家都以为是国产品牌 , 其实是属于联合利华的 , 跟我们没关系 。
大家习惯性的把日产当成日系车 , 因为雷诺买了日产 , 但是遭到了日本人的强烈反对 。最终 , 雷诺以联盟的名义收购了日产 。为了安抚日本工人的情绪 , 它没有改名 , 而是继续用日产的名字!
其实举个典型的例子 , 相信大家都知道 , 我们吉利收购沃尔沃!沃尔沃曾经是一个欧洲品牌 。被吉利收购后 , 属于吉利 , 自然是中国品牌!日产的技术、实力和开发人才在日本国内乃至世界同行业中名列前茅 , 其VQ系列动员器连续十一年位居“世界十大动员器”之列 。日产汽车有限公司 , 所有的生产和设计中心包括工厂 , 技能和设计都已经在欧洲了!
友谊、品牌和文化独立 。雷诺和日产都强调两者的融合是基于双方相对独立的品牌和文化 , 实际上不存在高低贵贱的关系 。日产其实是一家日本公司 。
摘要
其实在国际交流不断扩大的今天 , 纠结一个企业或者一个产品是哪个国家 , 意义不大 。在全球经济快速一体化的背景下 , 企业之间也在不断加强合作 。比如三菱动员器便宜好用 , 国产车都用 。因为这个在黑市买国产车是不爱国吗?
要培养自己的大国心态 , 从更高的层面面对外部世界 。别再为一辆车争论爱国主义了 。正直不是一回事 。
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