车家号@E-Hybrid简评,动力充沛,3.4秒破百,保时捷Panamera
近几年来新能源车型发展的非常迅速 , 很多汽车品牌都推出了相应的新能源车型 , 保时捷也都推出了新能源的车型 , 今天就来看看保时捷PanameraE-Hybrid , 也就是帕拉梅拉的新能源车型!
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保时捷PanameraE-Hybrid一共推出了两款车型 , 分别是Panamera4E-Hybrid2.9T车型和PanameraTurboSE-Hybrid车型 , 官方指导价分别为116.80万和254.80万 。
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PanameraE-Hybrid插电混合车型的外观设计很有家族化的特征 , 圆润的车身造型 , 以及两侧的LED像素大灯 , 都非常有的辨识度 , 侧面增加了E-Hybrid标志 , 以此来标明它是一款新能源车型 。 两侧的大灯采用了LED光源 , 像素式的需额外选装 , 具有自动头灯、大灯清洗、延时关闭等功能 。
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侧面轮廓线条和车身比例非常有保时捷特色 , 清晰而流畅的肌肉和犀利的跑车车轮 , 单看外观上就能显示出它是一辆性能级的野兽 。
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内饰方面豪华感是少不了的 , 在保留了保时捷的典型特征的同时 , 进行了重新的设计 , 位于驾驶舱中央的换挡杆造型小巧 , 中控台配置了一块12英寸的高清触控屏 , 标配四区域恒温空调 , 后排配备独立触控屏 。 仪表中间为转速表 , 两边各有一块高清屏 , 分别显示虚拟仪表、地图和其它多种信息 。
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动力方面有两套动力系统 , 旅行车搭载的有2.9T(V6)+电机 , 掀背车搭载4.0T(V8)+电机的两种组合 , 与之匹配的是8挡双离合变速箱 , 2.9T发动机最大功率330马力 , 电机功率136马力 , 百公里加速4.6秒 , 百公里油耗2.7L;4.0T车型最大功率550马力 , 电机功率136马力 , 百公里加速为3.4秒 , 动力方面完全就不需要担心的问题 。
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并且搭载了保时捷主动悬架管理系统 , 能主动根据当前行驶条件和驾驶方式连续调节每个车轮的阻尼 , 减少车身运动 , 进而提升四个座位的舒适性 。
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【车家号@E-Hybrid简评,动力充沛,3.4秒破百,保时捷Panamera】这款车可以说要激情有激情 , 要豪华同样有 , 舒适也是可以的 , 不过这个价格就不是一般的老百姓可以承受的了 。
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