【南海】当年南海撞机王伟，被美国当成英雄的飞行员，如今怎么样了？美军|歼-8

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国家的强大在宏观上是科学技术的发展，是经济数字上的增长，但是如果从宏观上看，其实是无数人民默默付出为这个国家献上的微小力量汇成的洪流。
每当人们感到国家强大了自豪了，不要忘了回头看看，看看中国所经历的苦难，还有为这个国家奉献乃至付出生命的可爱的人。 19年前，空军部队战士王伟留在了南海再也回不来了，回顾往事历历在目，那么当年肇事的美军飞行员，如今怎么样了？
中美南海撞机事件时间回到2001年的4月1日，当天是西方的愚人节，尽管中国人不过愚人节，但是2001年的这一天老天还是和我们开了一个玩笑。 “81192收到，我已无法返航，你们继续前进” ，这是王伟在生前留下的最后一句话。
中国海军航空兵飞行员王伟在4月1日这天驾驶着歼-8飞机在南海上空执行任务，一架美军的EP-3型侦察机出现在中国专属经济区上空，随即王伟驾驶歼-8战斗机进行监视，在多次警告无果后，歼-8战斗机和EP-3型侦察机撞在了一起。歼-8飞机的尾翼受损，王伟不得不紧急跳伞，在跳伞前留下的最后一句话时至今日听闻都让人揪心。
尽管王伟从飞机上顺利脱离，但是在随后的搜救任务中却没能找到他。不光是中国军队，甚至连当地渔民都自发加入到搜救队伍中，尽管动用了大量的人力物力开展搜救工作，但是茫茫大海中却再也见不到他的身影了。
肇事的美军飞行员后来如何了？事情发生后，这次悲剧的罪魁祸首EP-3美军士兵在未经允许的情况下还降落在中国的军用机场上。事发后中国第一时间将其扣留，不过美国方面也同样发动力量为美军士兵辩护，最终迫于美方的压力中国将肇事飞行员交回了美国。回国后的EP-3机组人员还获得了英雄般的礼遇，美国防部长还为其颁发了奖章。
19年过去了，退伍的飞行员在这件事之后在美国也成了名人，四处演讲，参选参议院议员，如今的他依旧活跃在美国政界，当年的战机相撞成了他最大的“资本” ，这本不该发生，但是彼时的中国迫于压力只能放任他回国。
【【南海】当年南海撞机王伟，被美国当成英雄的飞行员，如今怎么样了？】这次事件让我们再次明白了弱国无外交的道理。尽管中国经过努力发展已经摆脱了过去的羸弱，但是在强大的霸权主义面前，还需要更强才能免受欺压，在向前展望的同时也不要忘了回头看看，过去所经历的一切，荣与辱都不能忘。