『福特探险者』21万即可拥有豪华品牌B级车,你还会选择雅凯帕迈吗?( 二 )


进入内饰 , 皮革、金属、碳纤维、木纹 , 满满的美式豪华感 。 10英寸的中控屏同样必不可少 , 但8英寸仪表盘是高配车型的专属 , 其它车型为4.2英寸 , 不过前排座椅的通风加热按摩功能 , 可以说是同级最奢华的享受 。
该车搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机 , 最大功率为177kW(241马力) , 峰值扭矩为350N.m , 传动匹配10速手自一体变速箱 , 悬架系统前前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 。
捷豹XEL
指导价:28.18-41.48万元
优惠价:20.84-36.95万元
来自英国的绅士捷豹XEL虽然2017年已上市 , 但其实是豪华品牌B级车里的新成员 , 目前在售的国六版本最低需要25万出头 , 但停产在售的国五版本最低不到21万 , 几乎是豪华品牌B级车里的性价比之王 。
轻量化铝制车身强调其运动属性 , L型LED大灯 , 配上蜂窝状前中网 , 预示着时刻准备战斗的状态 。 棱角分明的双腰线 , 加上前翼子板上帅气的银色侧标 , 整体非常优雅 。 2935mm的轴距在同级中也处于中上水平 。
高清抬头显示、流媒体内后视镜、12.3英寸仪表盘、10.2英寸中控屏 , 再上空调触控屏 , 可谓是五屏联动 , 智能科技全开 。
该车搭载英杰利2.0T发动机 , 并调校成两种动力 , 最大功率分别为147kW(200马力)、184kW(250马力) , 峰值扭矩分别为320N.m、365N.m 。 传动匹配8速手自一体变速箱 , 前置后驱 , 悬架系统为前双叉臂式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 。
总结:
30岁出头 , 事业处于上升期的有为青年 , 也开始慢慢组建家庭 , 小巧的A级车恐怕不能满足他们的需求 , B级车开始进入他们的视野 , 一开始可能会关注一些主流品牌车型 , 但没想到同样20多万的预算 , 可以买到豪华品牌的B级车 , 如果你正好属于这个群体 , 那么操控标杆宝马3系、虚拟座舱奥迪A4L、舒适座椅凯迪拉克CT5还有不到21万的捷豹XEL , 你会选择谁呢?
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【『福特探险者』21万即可拥有豪华品牌B级车,你还会选择雅凯帕迈吗?】(运营人员:小罗)