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1957年10月4日 ， 苏联成功发射了全球第一颗人造地球卫星 ， 从此人类正式拉开了航天时代的序幕 。 与此同时 ， 正处于冷战期间的美苏两国也开始了白热化的太空竞赛 ， 在那个剑拔弩张的时代 ， 第一次成功发射卫星、第一次进入外太空、第一次太空漫步、第一次拍到月球背部照片的苏联曾一度占尽优势 。
个人的一小步
不过 ， 苏联的在太空竞赛中的优势并不是绝对的 ， 1969年7月21日美国“阿波罗11号”航天员阿姆斯特朗在月球上率先踏出了“这是个人的一小步、却是人类的一大步” ， 那为何在太空竞赛中曾一度占尽优势的苏联人 ， 最终在载人登月中败下阵来 ， 苏联的载人登月火箭又在哪里？

研发背景其实 ， 苏联的载人登月并不是在美国公布“阿波罗”计划（肯尼迪于1961年宣布）后才开始的 ， 早在1958年第一颗人造地球卫星卫星刚刚发射不久 ， 苏联科学家就开始对运载火箭进行改进 ， 使之适合发射月球探测器；1959年 ， 科罗廖夫就开始着手重型运载火箭的研发 ， 不过该火箭最初是为了向火星发射无人重型探测器准备的 。
图纸上上N1火箭
然而 ， 美国“阿波罗”登月计划的宣布不得不让苏联人加快速度 ， 1962年1月份 ， 科罗廖夫设计局针对苏联的“登月计划”对N1运载火箭进行了多次改进 ， 并计划在1967-1968年间赶在美国之前 ， 由科罗廖夫负责的N1－L3运载火箭将第一个苏联人送上月球 。

N1火箭的参数和结构N1运载火箭可以说是苏联整个“登月计划”的核心 ， 该火箭全高105米（相当于30层楼的高度）、最大直径约为17米 ， 整体外形类似一个圆锥体 ， 最大发射质量约为2800吨 ， 最大推力约为4500吨（是人类历史上设计推力最大的运载火箭）、低地球轨道的运载能力为90吨；N1整体由运载部分和上面级部分构成 ， 而运载部分包括三级运载火箭 ， 上面级则包括月球轨道器、登月飞船等 。
分解后的N1火箭CG图
其中 ， N1运载火箭运载部分的第一级火箭全高约30米 ， 底部直径17米、顶部直径约为10米 ， 并用于二级火箭的连接 。 N1运载火箭的第一级是由30台液氧/煤油NK-15发动机（后来升级为NK-33 ， 单台推力1510千牛）并联而来的 ， 其中外环的24台发动机用于控制火箭的俯仰和偏航、中间6台发动机则用来控制火箭的转；

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