【起亚汽车】走投无路的起亚，一月份仅卖2台起亚K5|大众迈腾|德系车

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现在最着急的车企是韩系，曾经可以和德日系并列第一，但是现在德日系还是第一，而韩系车却从第一走到了末尾，不能不说三十年河东，三十年河西，走到末位的韩系车起亚在去年关闭了一家工厂，而旗下的起亚k5也迅速从神坛跌落下来，价格跌到14.48万都无法带动起消费者的情绪，来认识一下这辆B级车。
外观方面，起亚k5经典虎啸进气口格栅应该是前脸上最漂亮的，内凹式设计手法有一种层次分明的凌乱美，乞丐版起亚k5的近光灯采用了卤素光源，而远光灯全部标配卤素， LED日间行车灯和自动头灯倒是没有偷工减料，对于光源这部分，起亚k5表现的有些太不识趣。
唯一能给消费者带来安慰的就是颜值，除了车头给力，腰线也是有着一身前卫气质，这也是起亚k5当初吸引到年轻人的关键，翘起的小尾巴增强了视觉效果，开出去就是街上最亮的那一款。
车身尺寸方面，长度是4855毫米，宽是1835毫米，高是1475毫米， 180身高的驾驶者坐在前排大概会有一指的头部距离，后排地板处理的很平整，让腿部有着充足的活动空间，来个葛优躺是不成问题的。
【【起亚汽车】走投无路的起亚，一月份仅卖2台】
全新起亚k5的内饰在中型车领域表现得可圈可点，比起大众迈腾要好得多，全系标配6安全气囊，胎压显示， ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制系统，定速巡航，运动/经济驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，发动机电子防盗，车内中控锁，单色行车电脑显示屏，蓝牙车载电话，手机互联映射等等，顶配还提供了道路救援呼叫GPS导航，可开启全景天窗，主动刹车安全系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，配置方面没说的。
动力方面，起亚k5搭载了1.6T和2.0L自然吸气发动机，与之相匹配的是7挡双离合和6挡手自一体变速箱，马力分别可以达到180匹和161匹， 6.2L的综合油耗让起亚k5不会给车主造成过大的养车负担。
最后来聊聊
起亚K5惨到什么程度呢？这款车在2019年累计销量2167台，每个月才过百，忙活了一年还不如大众迈腾一个月的销量，而它在1月份卖出了两台，实在是惨得不能再惨，差的不能再差了。
为了重新提升起亚k5的市场影响力，起亚对这辆车进行了换代，全新起亚k5即将在今年下半年跟消费者见面，全车上下从里到外都进行了颠覆设计，如果你是起亚k5的忠实粉丝，看到最新款应该会吓一跳，但是起亚能不能借k5重新翻身是个未知数，因为现在的市场留给k5的余地并不多，自主品牌会给韩系车重新崛起的机会吗？这一点就让我们拭目以待了。