第四、内饰简洁 ， 配置合理
宋经典版的内饰要比老款有所提升 ， 中控屏很简洁 ， 圆形的空调出风口还适量的镀铬 ， 让深色的内饰不会过于沉闷 ， 平底运动型多功能方向盘也很让人喜欢 。
宋经典版共提供了三款配置的车型 ， 6.99万元的入门版拥有经济模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等 。 到了7.99万元的中配 ， 就多出了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸中控大屏、全LED大灯 ， 而8.99万元的顶配 ， 还配备了前排侧气囊、多种驾驶模式切换 ， 还是一款自动挡车型 ， 可以说配置分布是比较合理的 。
第五、三大件没问题
宋经典版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为150马力 ， 与之匹配6挡手动和6挡双离合变速箱 ， 能够满足国六排放 ， 能够加92号汽油 ， 和宋Pro的动力总成是一样的 。 而底盘方面 ， 采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构 ， 能够保障一定的滤震性和操控性 。
结语：比亚迪宋经典版无论外观、内饰 ， 还是空间、配置 ， 以及它的动力和底盘 ， 都挑不出什么太大的问题 ， 最大的杀手锏还是价格 ， 作为一般家用来说是值得考虑的 ， 不过有些细节的做工 ， 还有待提高 ， 另外宋经典版的车钥匙和电动自行车的钥匙有一拼 ， 呵呵 ， 就不能换成宋Pro同款的样式吗？

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