凯迪拉克|将豪华与运动完全诠释，起步价不到28万，凯迪拉克CT5值得买么？驾驶|豪车

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【凯迪拉克|将豪华与运动完全诠释，起步价不到28万，凯迪拉克CT5值得买么？】

《郝车来袭》原创新车：2.0T+10AT+后驱，这就是凯迪拉克CT5的基本动力参数，将豪华与运动进行了完全诠释。 2021年1月7日， 2021款凯迪拉克CT5正式上市，新车属于年度小改款，目前在售六款车型，售价区间为27.97万~34.17万元，作为凯迪拉克最畅销的轿车， CT5到底都有哪些亮点呢？

为了满足挑剔的消费者，凯迪拉克紧跟时代潮流，双外观设计给了你更多选择，运动版经典V型网眼进气格栅大气张扬，有一种蓄势待发的气质，而豪华版星爆式前格栅则显得内敛精致，给人一种优雅豪华的感觉。除此以外，在车身细节上也很好区分，例如运动套件/镀铬装饰以及轮圈样式等等，运动版让CT5的战斗气息十分强烈，不知道您更喜欢哪种设计呢？总而言之，凯迪拉克CT5在品牌调性基础上，整体造型把豪华与运动融合的可谓淋漓尽致，溜背车身线条给人一种顺滑的视觉效果，条状大灯和尾灯进行了很好地呼应，气势上绝对不输奔驰C级和宝马3系，但性价比优势可是这两位不能与之抗衡的了。
不得不承认，凯迪拉克的内饰布局和设计很注重营造豪华气息，无论从碳纤维饰板的应用还是座椅的用料都很用心。 10.2英寸中控大屏配备了诸多科技配置，包括CarPlay手机映射功能/互联网功能以及NFC近场通讯功能等等，其中高配车型还配备了BOSE音响和座椅按摩等豪华配置。
作为一款主打运动的车型来说，安全性则显得格外重要，凯迪拉克CT5拥有丰富的主/被动安全配置，包括全速域自动刹车/车道偏离/HUD抬头显示/并线辅助等等，其中流媒体后视镜称得上是通用的一大亮点，告别后排座椅和乘客的视线遮挡，并有三倍视野调节，还是很贴心的配置。
动力方面，全系均搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦（241马力）；最大扭矩350牛·米，与之匹配的是10速手自一体变速箱，挡把样式为电子挡把，并且拥有节能/舒适/运动三种常规驾驶模式，百公里加速为7.3秒，官方油耗却仅为6.9升，第四种自定义模式能够根据个人驾驶喜好对发动机声音/转向力度以及悬架等进行定制化调节，增加您的驾驶乐趣。
凯迪拉克CT5基于后驱平台打造，后驱车型拥有更好的操控稳定性和行驶平顺性，有效弥补行车时“转向不足”的缺陷，在很多老百姓眼中，后驱车甚至成为了“豪华高性能”的代名词，但其实无论前驱车还是后驱车都各有利弊，能够搭配最适合的车型才是最重要的，作为追求运动和操控的凯迪拉克CT5来说，后驱布局无疑是最好选择，再搭配上50：50的完美车身比例和Brembo赛车级四活塞刹车卡钳，似乎时刻刺激着你的肾上腺，喜欢追求驾驶快感的年轻消费者们，心动了么？

《郝车来袭》总结：动感的造型/豪华的内饰氛围/为数不多的后驱平台，这些都是CT5吸引消费者优势和亮点，而且相比同级别竞争对手，价格也十分有诚意，那么您是怎么看待这款车的呢？如果您还想了解哪些车型也可以留言或私信给郝哥，感谢您关注《郝车来袭》。