「物流」2020快递行业大黑马:一出手就是10000网点,通达系再遭强劲对手( 二 )
这两种模式 , 迫使快递行业不得不“下沉” , 下沉到物流平台 , 将成为通达系最强劲的对手
2020年京东整个体系在刘强东1年的改变下 , 分为了三大体系 , 第一个就是以京东数科为主体的 , 主要以京东智能、京东金融等平台型整合 。 第二个就是京东商城、京东物流体系 , 虽然从运营上分开 , 但是在业务生态链上仍然是一个体系 。 第三个就是京喜平台和众邮物流平台 , 旨在社区、农村电商和物流 。 京喜的定位跟拼多多有相似之处 , 如果想要有行业竞争力 , 那么就必须要有不同点 , 这个不同点的契机就是“众邮物流” 。
众邮物流的法人是京东刘强东的助理 , 从2019年下半年开始筹备 , 目前已经网络了超过10000个网点 , 而众邮物流因为对准点主要是农村市场和社区物流 , 所以众邮物流不可能走跟京东物流一样的模式 , 自营显然是不现实?的 。 但是众邮物流对于通达系的区别是什么?主要是两点 , 第一个就是虽然因为京喜平台而生 , 但是却不依赖于电商 。 第二个就是有京东物流的仓储平台、大件物流通道为众邮物流提供大型运输 。
对于普通快递员的影响是什么?
【「物流」2020快递行业大黑马:一出手就是10000网点,通达系再遭强劲对手】其实对于快递员来说 , 时间成本会降低 , 因为会有专门的社区平台和农村平台 , 特别是社区 , 不依赖电商 , 同时配送距离短 , 也就意味着配件成本降低 , 但是对于配送销量会有更高的要求 。 可能会采取类似美团外卖的形式 。 尽管众邮物流有京东物流支持 , 又已经有上万网点做准备 , 但是刘强东不会轻易开放众邮物流 , 预计会在2020年5月份开始运行 , 通达系将在目前的较差的市场环境下 , 市场份额再度受到影响 。
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