小刘聊汽车@为啥最后买了台飞度？，拿了100万拆迁款买车( 二 ) 年轻时

听到这里，小明去网上查了一些关于3系的信息。
网友们说：3系虽然挺好的，但是这一代的3系其实已经没有那么纯粹了。买车,最重要的是学会做减法，车到底还是一个交通工具，不一定要盯着豪华品牌看，他们的溢价高，所以性价比一般。有这个三十万的预算，其实还不如省一省，未来花钱的地方还多着呢。

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凯美瑞指导价：17.98-27.98万元
不如花个二十万，买一台凯美瑞好。同样的中级车，空间也没差多少，况且丰田的品质是公认的，开个十年八年都没有什么问题，不会有什么机油乳化的问题。

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指导价：11.99-16.99万元
然后又有人说：二十万买凯美瑞，还不如花钱买个思域，然后再拿点钱来改装，改个轮毂，换个排气，加个前唇尾翼，这样下来是不是比凯美瑞帅气多了。

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导价：7.38-10.28万元
然后又有人说：买思域来改，那其实还不如改飞度呢，这种几万块的小车怎么改都不会心疼，以后玩腻了还能轻松转手出去。

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其实，很多人买车的时候去咨询朋友，听到最多的无非是，你都花了这么多钱了，不如加点钱上XXX 。恰恰是这些心理作祟，到最后买到的车型价格，以及后期的费用，远远与自己的经济情况不相符，以至于车子成了生活的负担，再想卖掉就不得不面临新车落地打八折的割肉局面。

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生活中这样的例子数不胜数，所以，有时候没有必要去追求更加物质的体验。一般情况下，你想买的车型价格，最好是你年收入的两倍以内，例如你年薪十万，车子的价格最好在二十万以内。汽车应该是美好生活的催化剂，而不是拖油瓶。

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【小刘聊汽车@为啥最后买了台飞度？，拿了100万拆迁款买车】所以，买车做减法其实是对于自己的一种清楚认知，而不是退而求其次的无奈。有时候就算是低一级别的车型，也没有差得太大的地方。奥迪A3和高尔夫都是同平台的车型，其实认真对比下来你会发现最大的差距就剩下了车标，如果你收入太低真的没有必要上奥迪。
说到底，车只是一个交通工具。有钱人买豪车有时候还会作用于工作上，但是普通人买车适合自己的就好了。买车做一个减法，减去多余的部分，减去不应有的烦恼，欲念减了，痛苦就会少了。