#车家号#跑20万公里无大修，成“家轿王”油耗3毛，累计销量790万辆众所周知在我们国内的合资品牌车

【#车家号#跑20万公里无大修，成“家轿王”油耗3毛，累计销量790万辆】众所周知在我们国内的合资品牌车，如今我们国产自主品牌崛起的速度也非常快，有很多大牌车企在市场当中的表现也极为优秀，比如说长城，比亚迪，长安吉利，奇瑞的车企都拥有着非常不错的市场，很多车型也比较火爆。
今天我们所说的这款车，它是一款合资品牌车型，已经累计销量达到了790万辆的优秀成绩单，跑20万公里无大修已经成为了“家轿王” ，而且油耗仅3毛。那么这台车到底是来自于本田还是丰田或者是大众呢？接着很多朋友一眼就看出来了，他是来自于一汽丰田旗下的一款小型车。
丰田品牌在我们国内的幸运度是比较高的，而且很多车型在品质方面做得也比较出众，这也是我们很多朋友选择丰田的主要原因。虽然说有些热门车型在价格方面比较高，比如说卡罗拉，凯美瑞。或者是汉兰达以及普拉多等车型，价格确实比较高贵一些，但是有一些车型虽然说不显山不漏水，但是在销售量方面还高。
这台车就是一汽丰田旗下的威驰，目前来说最新款的车型是2019款的车型，在2019年12月份的时候刚刚完成了中期小改款。在性价比方面做的也是比较出众。厂商指导价7.78万至11.18万，市场参考价在6.58万至9.9万。
本身对于这一类的车型来说，想要过高的品质以及过高的造型基本上是不可能的，特别是这些合资品牌车型基本上都是采用了中规中矩的设计，当然相比较于老款车型来说进步还是比较多的，毕竟随着时代的发展，审美观的不同，许多车型都要进行转变，这在这整个的设计还是比较不错，作为这个价位等级的车型来说，它也是具备了当前比较主流的是设计元素。
作为一款小型车，这台车咋样？车身尺寸以及空间性能方面还是比较能够满足这个定位的车型车长4420mm ，车宽1700mm ，车高1490mm ，轴距2550mm ，车重一吨。

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从它的内饰我们也可以感受的到，是一款典型的家用型的车型，对于我们很多朋友来说，在选择车型的时候更多的就是偏向于家用的车型，毕竟这一类的车型在用车成本方面比较低，而且也比较信任一些丰田的品牌，耐用性比较高。
它在内饰方面的整体设计确实也谈不上颜色上的搭配，还是比较有质感的，对称式的设计风格确实是比较耐看一些，既然价格方面有着很大的优惠力度，那么在配置方面就比较尴尬了，当然一些高配车型还是加入了定速巡航，发动机启停技术，上坡辅助电动天窗以及双向调节的方向盘等一些配置发动机启停技术是属于标配的项目。
他在悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架，它的悬架系统调教的比较偏软，保证了这台车的舒适性性能。作为一款家用的车型，这样的调小时很正常的，在动力方面的表现，这台车它采用的是1.5升的四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是五挡手动变速箱以及模拟8挡的cvt无级变速箱，最大马力110匹，峰值扭矩138牛，每百公里综合油耗5.1升，燃油经济性方面做的确实比较出众。