『骏美汽车』油耗在5个左右,手里的朗逸突然不香了,这日系轿车轴距2712mm
在这个以90、95后为主要购买力的当下 , 大部分人选车时第一时间先看SUV车型 , 这也是SUV在国内倍儿受欢迎的原因之一 。 SUV对轿车市场的冲击和蚕食是显而易见的 , 虽然SUV如此受欢迎 , 但是国内紧凑级别轿车市场中的竞争也是非常激烈 , 消费者对于轿车的探讨其实远远超过SUV 。 其中撑起中国紧凑级家轿市场半边天的三剑客 , 轩逸、卡罗拉、朗逸中日产的轩逸热度更高 , 甚至超过SUV 。
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去年 , 基于日产全球CMF平台打造的全新一代日产轩逸跟大家见面了 。 新车由内到外均进行了全面革新 , 而前代车型也得以保留 , 并被命名为轩逸·经典 , 并且日产轩逸去年总销售475,603辆 , 这也说明新款轩逸换代以后 , 市场对于这款车型的关注更高了 。 颜值、内饰没得说 , 充分展现了现代审美的风格 , 符合以90后、00后为购车群体的消费者 。
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全新日产轩逸采用了品牌最新的V-motion2.0设计语言 。 粗壮的V型镀铬饰条、大面积的黑色网状进气格栅以及锐利的前大灯组 , 再搭配上充满棱角感分明的下包围 , 使其前脸更显年轻与时尚 。 此外 , 扁平化的车身多处运用了硬朗线条进行勾勒 , 尾部造型也更显紧致与动感 , 整体有种“小天籁”的既视感 。
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新车长宽高分别为4641/1815/1450(1447)mm , 轴距为2712mm 。 新车的长度、宽度以及轴距相比前代车型都有所提升 。 在舒适性方面 , 日产向来颇有造诣;全新一代轩逸自然也延续了“沙发厂”的美誉 , 车内乘坐感受较为舒适 。
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相比外观 , 内饰则是更明显的进步 , 轩逸是好好发力了一把 。 过去实用有余质感糟糕的日系传统家用车风格在这台车并没有延续 , 大面积平直的塑料被取消 , 更有层次感的线条 , 掩盖了许多的廉价感 , 而在顶配中控仪表台的拼色设计更是给内饰质感加分不少 。 中控使用了8寸屏幕 , 要是能配上更大尺寸的屏幕 , 取消屏幕两侧的旋钮并让边框变得更窄的话科技感会增强很多 。
【『骏美汽车』油耗在5个左右,手里的朗逸突然不香了,这日系轿车轴距2712mm】
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动力总成方面 , 全新一代轩逸依然采用1.6L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的动力组合 。 发动机最大功率102kW , 峰值扭矩169N·m , 虽然相比上一代轩逸略有提升 , 但提升幅度很小 , 这让很多消费者觉得全新一代轩逸动力偏弱 , 动力上只能算勉强够家用 , 如果是想要极限的加速推背感 , 在轩逸身上基本感受不到 , 不过作为一个家用通勤代步车 , 轩逸还是挺合格的 , 百公里油耗在5个左右 , 让人满意 。
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