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落地10万元的预算 , 你会买什么车?很多人都说现在的别克英朗在10万元这个价位 , 根本就是无敌的存在 。 这主要是因为别克抓住了国人爱面子这个心理 , 用英朗这款车进行降维打击 。 2010年左右英朗刚上市 , 那时候对标的车型是大众速腾 , 之后降价3万对标大众朗逸 , 现在官方降价又加大优惠 , 裸车价控制在七八万左右 , 实际价格开始对标大众桑塔纳 。 所以现在很多人都感觉买英朗是花少钱办大事 , 价格便宜还有面子 。
如今的别克英朗可靠性不错 , 换装四缸发动机之后 , 销量突飞猛涨 。 但英朗这车现在确实没什么核心技术 , 很多人对国产车还戴着有色眼镜 , 说国产发动机不如合资的质量可靠 , 不如合资的技术含量高 。 其实英朗现阶段搭载的代号为L2B的发动机也是个老家伙 , 五菱宏光曾经搭载的就是这款引擎 , 可靠性确实没问题 , 但真的就比国产引擎强吗?我想五菱宏光在老百姓的心中 , 应该也不算是合资车吧 。
有人说别克英朗是10万级国产车绕不过的一座大山 , 但有这么一款国产车 , 第一个表示不服 , 他便是东风风神奕炫 。 跟别克英朗比 , 现阶段如果论名气的话 , 风神奕炫甘拜下风 。 但如果论产品质量的话 , 东风风神奕炫却横扫千军!
首先来说一下动力总成 , 别克最近这几年大力推行三缸发动机 , 销量惨败后又拿出四五年前的老技术 , 国人却当成了好东西 , 实际这款发动机动力弱 , 而且油耗偏高 。 而东风风神奕炫搭载的1.5T引擎是中国“心”十佳发动机 , 最大能够爆发出150匹马力和230牛米的峰值扭矩 , 转速达到1200转时涡轮就会介入 , 整体参数和技术含量要比英朗搭载的L2B发动机好太多 。 与之匹配的是德国大名鼎鼎的格特拉克6速湿式双离合变速箱 , 高效省油 , 传递效率可以达到97% , 能加92号油 , 百公里油耗6.4升 。 目前热销的奇瑞瑞虎8也是搭载的同款变速箱 , 市场反馈相当好 。
再说一下安全性 , 以前的美系车给人的感觉很厚重 , 很安全 , 但随着英朗价格的不断降低 , 偷工减料也是必然的 , 现在的别克英朗单薄的就像日系车一样 。 而风神奕炫采用全新CMP全球模块化平台打造 , 在2021年的首批C-NCAP碰撞测试中获得五星安全好评 。 车身主体框架大量采用1500兆帕热成型钢板打造 , 高强度钢的零件比例高达82% , 远超同级平均水准 。 另外风神奕炫方向盘后的转向柱还带有10cm溃缩功能 , 当发生碰撞时 , 转向柱能溃缩10cm , 为驾驶员创造更多的生存空间 。
配置方面 , 作为国产车的风神奕炫择更有优势 。 英朗的1.5升精英版和奕炫1.6T自动炫酷赛道骑士版终端价格都是8万多 , 但奕炫比对方多了电子手刹、360度全景影像、主动刹车、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾座椅电动调节、矩阵大灯、后视镜电折叠、自动空调等配置 , 两者在配置方面完全不是一个级别 。
【别克英朗|别克英朗太无敌?奕炫:论名气我甘拜下风,论质量我横扫千军】说别克英朗是10万级国产车绕不过的一座大山 , 东风风神奕炫第一个表示不服!外观比英朗酷炫 , 动力和配置也远胜英朗 , 终端成交价相仿 , 论名风神奕炫初出茅庐 , 所以甘拜下风 , 但论质量和性能 , 风神奕炫却同级鲜有对手 。 你对东风风神奕炫这款车有什么看法呢?欢迎朋友们在下方评论区赐教 , 说说你的观点 。
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