网约车|大量网约车司机被清退！滴滴这头“野马”，终于被套上了嚼子！滴滴出行

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当下网约车市场，车辆过于饱和已经成为共识。
满街跑的新能源车，百分之七十都是网约车。每个司机都吃不饱饭的情况下，对网约车的“喊停”和“清退”已经慢慢提上了日程。
近期，多个城市，包括太原、兰州、西安、南京等地，都发出了相应的通告，停止办理网约车汽车运营证等相关审批业务。并且在审批准入方面建立总量的调控和市场的退出机制，明确管控所在地区的网约车投放总量。
从2012年开始，近十年的时间，从一开始的滴滴异军突起，到后来的高德、美团、滴答、一喂顺风车、曹操等百团争霸，网约车发展越来越野蛮。
如今叱咤了这么多年的网约车，野蛮疯长了这么久的网约车平台，终于要被关进“制度”的笼子里。
俗话说，擒贼先擒王，要想把狂乱无序的网约车制服，只能先给滴滴这头“野马”套上鞍鞭，既让其发挥其应有的作用，又防止太过狂悖。
近日， “滴滴停止扩容，不再接受司机的进入”的消息，也不胫而走，在行业里引起了不小的轰动。
大庆网友想带车加入滴滴，但是了解之下，发现滴滴的网约车平台已经处于关闭的状态。
致电滴滴客服之后，了解到，因为市区巡游出租车和网约车出现了刚性竞争，为促进行业的融合发展，要求滴滴网约车平台暂停扩容，直至两种业态实现真正的融合发展。
天不怕地不怕、无论网友怎么投诉都无动于衷的滴滴，还是碰上了监管的钢板！
且这一次是掐住了滴滴的七寸，大家都知道，滴滴的抽成之高，居全平台之最。在没有竞争对手的时候，滴滴可以毫无顾忌的割韭菜。
但是由于进入网约车行业的门槛低，且利润广阔，惹得众大佬纷纷试水，先不论美团带资、高德带流量入组，单说一众小平台，滴答、一喂顺风车、如祺出行等，都成了滴滴身上的虱子，瘙痒难耐，除又除不掉。
立下了年内美国上市的滴滴，焦头烂额，心急如焚。只能通过大量扩张、吸引司机来保证流水。
如今被限制司机准入，又面临合规司机的审查，真可谓是祸不单行。
对于司机来说，无论是政府管理部门还是平台公司加大对司机的管控和清退，都不能直观地看作是一件坏事儿。
【网约车|大量网约车司机被清退！滴滴这头“野马”，终于被套上了嚼子！】毕竟，这是在为整个行业进入到良性的发展轨道做努力，一旦这个行业拨乱反正，每位司机都能得到更好的发展。