10万买什么车好,10万左右的车排名!( 二 )
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从2003年末尾凯越就以一样的造型、一样的动力、一样的配置在A级车市场中摸爬滚打近10年,并且销量不绝是别克品牌的绝对于冠军 。终究后果在2013年阅历了全方位的改款,以别克的全新“家族脸”面世 。全新凯越在动力总成、表面规划和科技配置终止进级 。起首全系搭载上海通用汽车最新小排量动员机——1.5L DVVT直列4缸动员机 。不过任他再怎么改,也摆脱不了留给别人的“中年买菜车”印象 。不过作为一款称职的家用车,新凯越搭配的全新6速手自一体变速器和5速手动变速器确实是比老款有至心,终究官方解析油耗只需七.6升/百公里和6.6升/百公里,不再是过往的美系油老虎了 。
科鲁兹
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厂商率领价::10.99-16.99万
配置:汇集型轿车、1.4T+七速DCT、无钥匙进入+一键带动、英寸大屏及胎压监测、双离合变速箱换挡
操作评价:
比丰田1.2T的卡罗拉稍微差一点,但不比公众的1.6弱
100公里油耗在磨合期内曾经降到9.2正常上上班估量应当在八个摆布
同级其余A轿车,性价比造型的可骇,我买车是为了代步,当然选择合适大师家庭,适合大师驾车需求的性价比更佳的车
动力家用富余,起步略微有点肉,但油门下去,动力仍是很富余的,即使夏天开空调,动力也很亏弱,超车仍是有信心的 。
哈弗H6
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厂商率领价:八.八8-14.6八万
配置:大灯高度调理、回家大灯延时封闭、方向盘4向调理、双坦然气囊、后排空调出风口等配置 。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光管教、侧气囊及先后一体式侧坦然气帘、ESP电子执拗系统以及胎压监测系统
操作评价:
最自满确当属动力富余,加速无力,高速和环线上跑如闲庭信步,行云流水 。
油门有耽搁,踩上来的霎时不有回响反馈反映,梗概耽搁半秒钟才有动力,应当是 的风格
乘坐空间相称坦荡,但比表哥的进口帕加罗仍是出色许多,但在同级别车是上乘,后备箱比构思的小
车子整体声音比较安祥,动力又亏弱,带T的速率起来梗概动力梗概跟1.八以至是2.0的车子比了,跑起来速率很快的 。
快要5十公里的途程吧 差不多三十块的油费 神速路加城区路 供各位参考 此刻的表显油耗9.9 在郊区跑的越多越低 一进城立马变11个
捷达
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厂商率领价:七.99-13.49万
配置:司机侧座椅高度可调理、行李箱照明、副司机侧遮阳板化装镜、单碟CD、电动调理外后视镜带加热恪守 。
操作评价:
后备箱看着也稀奇大,车子上储物空间也不算少,一样平常的用品仍是放的下的
车内空间比较富余,4整体很轻松,5整体有点挤 。远程行车不倡议后排坐三整体,次要是后排两真个隆起太大了 。
惬情义的应当仍是内饰做工吧 。满满的塑料感,感想层次霎时就降上来了,还有收音机,真的是掉粉掉的锋利啊 。
最自满的地方就是油耗了,提车时油表体现一格都不有,加了200的油,跑了500公里后,屏上面体现还梗概跑100公里
别克-英朗
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厂商率领价:10.99-15.09万
配置:智能无钥匙进入一键式带动系统、GPS多传媒导航系统、全踊跃变排恒温双区空调系统带AQS、别克Quiet Tuning专利高效静音科技、安吉星OnStar“全时在线助理”系统 。
操作评价:
最自满的是英朗的表面,大气漂亮,在同级车中我仍是觉得英朗的表面最雅观 。
提速稍微慢一点,不过舍得给油,动力依旧很不错,应付一样平常通勤,都会路况富余用!
市区的油耗略高,我其实真实是纯市区开的从提车后平均11.4的油耗此刻匆匆鄙人降,起飞到9.9了 。
后备箱的空间很短缺,放几个行李箱应当不是问题,再加上后排座椅支持4:6的放倒,进一步扩大了收纳空间~~稀奇不错
以上就是对于201八年10万以内的车排行榜的部分模式分享,希望对大师有所匡助 。
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