路虎发现神行▲开完宝马X3，再开路虎发现神行，车主说出了差距宝马X3|豪车

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【路虎发现神行▲开完宝马X3，再开路虎发现神行，车主说出了差距】

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大家好，这期分享的是《开完宝马X3 ，再开路虎发现神行，车主说出了差距》。
当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向荣的景象，各种好车横空出世，让大家应接不暇。 “一身科技的全能选手”奥迪A4L ，深深讨得年轻人群欢心。 “弯道王者”昂克赛拉，风靡全球，霸气登场。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如发现神行。
路虎发现神行是路虎倾情缔造的产品，依赖奢华尊贵的外形设计，人们“见车如见人”的要求得到了的满足，正是如此，路虎发现神行获得市场的广泛认同。随着社会的飞速发展，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，底盘稳定性、油耗、安全性等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。
今天我们请来了罗先生，他之前一直开着兄弟的一辆宝马X3 ，不久前提了路虎发现神行，他4个月就把车辆开了8400公里，他透露：其实这两款车差距挺大。路虎发现神行真的是一款性价比高的好车吗？与宝马X3对比差距在哪里？接下来就请驾驶者聊聊自己的亲身体会！
外观是这款车最吸引我的地方，整体构型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，尾部车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得路虎发现神行多了几分美感。宝马X3与路虎发现神行的外观都很不错，但路虎发现神行更有味道。先谈谈这款车的外在颜值，没有缺陷的外观构型给人的感觉特别美好。车头设计很有特性，完全看不出有抄袭的痕迹，尾部可以凸显我的绅士风格。相较于宝马X3的外观，路虎发现神行更能吸引我的眼球。
路虎发现神行内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，内饰做工比较粗糙，用料比较低质，触感较差，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。认真比较路虎发现神行与宝马X3的内饰，路虎发现神行内饰仍略微显得单薄。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，路虎发现神行配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，得以实现241Ps的最大马力。变速体系采用9挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘采用电动助力，变向轻巧，变向力度回馈好。路虎发现神行在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。只有7秒就可以把速度提高到100km/h ，对宝马X3来看，路虎发现神行是更具优势，感觉驾驶质感基本无差。
讲到空间这点上，空间的优点自然显而易见。在1724mm的高度的帮助下， 178cm的高个子仍然能在车内收放自如。 1894毫米的车宽优势十足，横向空间较为宽敞，三个人在第二排完全没有问题。路虎发现神行的轴距为2741mm ，使得前后空间距离异常宽大，驾驶者和亲戚的腿部都能得到十足的放松。而且路虎发现神行在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音效果较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。路虎发现神行的空间真的没得说，各位可以亲自体验感受。