123军情观察▲美国方面却下重令:制造F35战机不得停工,疫情席卷意大利
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图为意大利工厂下线的F-35战机
近日 , 据环球网报道 , 位于意大利的F-35隐身战机组装工厂已经于3月18日停工 , 在经过全面消毒后将于下周三开工 。 实际上 , 这并不是意大利第一次宣布停工 , 早在3月16日至17日 , 该工厂就短暂进行了关闭 。 可以说 , 意大利的F-35隐身战机组装工厂经历了短暂的两次停工 , 将在下周迎来第二次复工 。 实际上 , 在全球范围内的F-35组装工厂中 , 受到影响的并非意大利一个 。
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图为F-35的生产线状态
早在3月9日 , 位于日本名古屋的F-35组装工厂就宣布停工 , 不过仅仅在13日就恢复了生产 。 至于美国本土的工厂并未中断 , 依旧有条不紊地生产 。 而洛马公司在一份声明中 , 也表示疫情对F-35隐身战机的供应链和运营未造成明显影响 , 并且将会在适当的时侯对厂区进行消毒 , 确保员工的健康 。 换言之 , 洛马方面认为 , 疫情对于生产并无影响 , 希望意大利能够继续进行生产 , 不要停工 。
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意大利的F-35隐身战机已经有一定的服役规模了
【123军情观察▲美国方面却下重令:制造F35战机不得停工,疫情席卷意大利】但意大利现在的状况已经十分严重 , 医疗资源紧张、医护人员短缺、患病人数大幅度增加 , 如果复工必然会导致疫情恶化 。 不过对于洛马而言 , 此前夸下的海口才是最难堪的问题 。 此前洛马表示 , 未来F-35的产量将达到年产130架以上 , 而且还不是全速时期的产能 。 换言之 , 仅靠美国本土工厂必然无法实现 , 所以意大利、日本等国家的工厂就至关重要 。 但是 , 事情可能并没有美国所设想的那么好 。
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意大利本土按计划应设有大修中心等项目
意大利和美国关于F-35的各种恩怨 , 恐怕还要追溯到很久以前 。 早在2017年的时候 , 洛马公司就宣布要削减意大利对F-35隐身战机的项目份额 , 将维修中心转移到其他国家 。 而在2018年的时候 , 意大利方面也表示 , 意大利可能不会再急需增购 , 双方的合作一度陷入僵局 。 而通过这件事 , 洛马应该也清晰地认识到 , 这个以多国联合为基础研发的战斗机项目 , 对于合作方的依赖程度是比较高的 , 所以才会出现洛马敦促意大利、日本复工的情况 。
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图为日本组装的首架F-35下线仪式
而某种程度上上 , 日本和意大利的心态也颇为相似 , 不过日本并不是因为因为和美国闹矛盾而产生的问题 。 2019年时 , 有媒体报道称 , 日本本土组装的F-35战机的成本要比单独进口高出3000万美元 , 而日本将组装38架F-35战机 。 也正是因此 , 如果因为疫情导致项目削减甚至停滞 , 那可能恰好遂日本所愿 , 可以不自行生产 , 转而继续直接进口 。
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一个F-35项目 , 暴露了美国和盟国的许多问题
然而 , 无论是哪种情况 , 事情都在朝着与美国方面所预测的方向相反 。 无论是意大利还是日本 , 都称得上是F-35项目的合作伙伴 , 他们也并不希望自己成为被美国利用的工具 。 所以 , 在疫情如此严重的当下 , 停止生产和与盟友坦诚相待 , 才是真正的当务之急 。
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