「充电桩」充电桩概念股迎利好:100万建设规模,1倍增长空间
国内抗击病情取得了阶段性的胜利 , 刺激消费、恢复增长成为当前的重任 。 市场预期 , 新能源汽车将是消费扶持的重点领域 。 在此之前 , 市场对我新能源汽车产销规模的预期已经开始向好 。 内生增长+政策刺激 , 行业有望短时间迎来一个增长期 。
兵马未动 , 粮草先行 。 要想推动新能源汽车消费 , 必须先完善配套的基础设施 , 充电桩的配建规模是重中之重 。 现在的车桩比约为3.5比1 , 距离1:1或1.2:1的水平还有很大的差距 。 充电桩作为行业发展的瓶颈与短板 , 需要增补的空间还有很大 。
所以 , 充电桩已经不是过去的纯概念 , 而是上升到了跟特高压同样的高度 。 国网董事长明确强调:“除了抓好特高压在建项目以外 , 要加快研究推动新能源汽车充电桩建设 。 ”根据国网2020年重点工作任务规划 , 充电桩规模将达到100万 , 覆盖80%以上用户 。 相对于当前水平(约50万) , 有翻倍提升 。
奥特迅:公司新能源汽车充电设备领先企业 , 最大的直流操作电源制造商 , 可为各类电动汽车和应用场景提供完整的解决方案 , 中标过国网招标 , 此前曾连续4板 。
科士达:充电桩业务布局不断强化 , 从模块销售转为整桩销售 , 与普天、比亚迪、苏宁、顺丰、地方公交集团等均已建立合作 。
九州电气:能够提供电动汽车直流充电解决方案、光储充一体化充电站解决方案 。
特锐德:公司在全国范围内已上线运营公共充电桩超过13.3万个 , 充电桩数量与充电量位居行业第一 。
【「充电桩」充电桩概念股迎利好:100万建设规模,1倍增长空间】风险提示:以上内容仅供参考 , 不构成任何投资建议 。 文中个股仅为举例 , 不做推荐 。 股市有风险 , 投资需谨慎 。
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