SUV:吉利四次“换标”后大获好评,新车被18个国家疯抢,扬眉吐气
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近年来国内汽车市场行情并不好 , 尽管国内汽车市场冷清 , 但不少自主品牌销量却大幅上涨 。 国产品牌刚起步的时候由于自身成本限制 , 技术不过关等原因 , 车标设计都比较谨慎和朴素 , 看不出什么新意 。 如今国产车终于抬起头 , 车标设计也更加有亮点 , 不少国产车企都开始换标 。 吉利四次“换标”后大获好评 , 新车被18个国家疯抢 , 扬眉吐气 。
车企换标的原因很多 , 有些车企是希望通过换标来改变命运 , 换一个新车标带来更好的销量 。 有些车型换车标是因为推出了新车型 , 希望通过新车标打造新的品牌形象 。 吉利作为最知名的国产品牌 , 近年来一共换了4次车标 , 每一次换车标都引来一片吐槽 , 如今新车标终于被大家认可 。
这几年极力通过买买买的策略不断扩大自己的版图 , 吉利跟沃尔沃合作之后联手推出一款新车叫做极星 , 英文名字叫做polestar 。 严格意义上来说极星是吉利和沃尔沃共同打造 , 但是沃尔沃主打的车型 , 毕竟沃尔沃在欧洲市场上更有话语权 。
极星这款车的定位是高端电动车品牌 , 制造和装配都由沃尔沃掌管 。 今天这款车上搭载了一个新的车标 , 车标形状为回旋镖样式 , 首尾相连 , 远远看上去就像一个斜着的十字 。 这块车标设计者还是挺有品位 , 车标远看上去就像一颗闪烁的星星 , 与极星品牌的中文名称相辅相成 。
极星这个品牌的定位为高端电动车品牌 , 第1款车型为轿跑造型 , 外观看上去非常时尚 , 跑车定位拉高了整车颜值 , 低趴的车身加上直瀑式前脸十分帅气 。 车灯使用了沃尔沃雷神之锤设计 , 车内的空调出风口上也有沃尔沃的影子 。 整车使用了大量碳纤维复合材料 , 还加入了钢混合材质 , 减轻车身重量的同时不影响车身刚性 , 在安全方面也得到了沃尔沃真传 。
【SUV:吉利四次“换标”后大获好评,新车被18个国家疯抢,扬眉吐气】北极星第1款新车为插电混动模式 , 搭载2.0t发动机与8at变速箱 , 只需4秒就能完成百公里加速 , 这样的动力在同级别车型中遥遥领先 。 整车采用电动四驱模式 , 加上前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架 , 提升操控性的同时也保障了舒适程度 。 品质如此优秀的新车一上市就被18个国家疯抢 , 体现了大国风范 。
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