丰田汉兰达▲与汉兰达实力相当，长4米9，2.0T配8AT，就是卖不动现代胜达|动力|日系车

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现代作为韩国汽车的领头羊，在北京现代推出伊兰特的那几年，确实在国内汽车市场抢占了很大的份额，满大街跑的伊兰特出租车就是最好的证明，再到后来的索纳塔、胜达，都有过辉煌的经历，但是随着国产汽车的崛起，加上韩国政府让人心寒的行为，使得现代汽车在中国的销量是一落千丈，其实现代汽车的技术还是先进可靠的，其在北美市场上一直有着不错的评价。
国内火爆的SUV市场上，北京现代的当家之作ix35也曾经是一匹黑马，但如今的改款车型也只能通过降低价格来获取一席之地，而另一款中型SUV——现代胜达，经过今年的改款上市，座位布局也有原来的七座改成了MPV式的六座，不过车身尺寸为4930*1910*1720mm ，轴距是2865mm ，数据上比汉兰达还要大一圈，空间也相对宽敞一些。
韩系车的颜值一直都是非常新颖时尚的，新胜达也不例外，前脸使用现在最新的设计语言，类似鲶鱼嘴的中网使用孔状熏黑进气格栅设计，粗矿的镀铬装饰条连接两侧细长犀利的行车灯，还配备了时尚新颖的分体式大灯，显得时尚又有点霸气。侧面硬朗的腰线从前翼子板延伸到尾部， D柱尾窗同样使用粗犷的装饰条设计，与前脸相呼应。尾部车灯采用贯穿式设计，车标下方的字母和双边双出的排气口，显得尾部奢华而运动。
内饰方面，新胜达的中控台使用的是“飞翼式”设计，提供全黑和黑色/酒红两种颜色搭配，个人还是比较喜欢这种酒红色的双色搭配，比较有那种豪车的感觉，最显眼的还是全系标配的10.25英寸立式液晶显示中控屏，空调下方大块的钢琴烤漆面板和整个中控台大面积的皮质材料和缝线，显得整个内饰高级感十足。而多功能的方向盘结合电子档杆，也突出了运动感。
动力上，新胜达全系搭载的是一台2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力可达240Ps峰值扭矩353牛米，配合一台8AT变速箱。单单从参数来看，要明显优于汉兰达的2.0T和6AT的动力组合。实际驾驶表现上，整车动力输出相对平稳，就是急加速的情况下，变速器反应速度相对一般，没能很好的领会驾驶者意图。
底盘表现上，胜达的底盘对于操控来说还是很扎实的，方向变现精准，过弯侧倾相对很小，就是在滤震方面变现得有些硬，路感过于清晰，这个乘坐舒适性相对汉兰达来说还是差一些。
【丰田汉兰达▲与汉兰达实力相当，长4米9，2.0T配8AT，就是卖不动】总结，新胜达的配置还是很丰富的，像中高配车型都配有L2级别自动驾驶、全速自适应巡航、360度全车影像、语音控制多媒体、电动感应尾门等配置，配置丰富性明显优于汉兰达，而价格方面， 20.28—27.28万元的指导价格，也相对来说性价比很高，个别4S店年底优惠幅度甚至达到2万元，所以这个车还是值得考虑的。