『航空知识』中国民航局为北京“弃车保帅”？，航班取消，多家大航司不退款了！| 今天从一张机票说起。几周前

文章图片
今天从一张机票说起。
几周前，小编的一位朋友正为“抢”到从英国回国的阿联酋航空机票沾沾自喜时，前几日突然被通知航班取消——从2020年3月25日起，阿联酋航空将暂停所有客运服务两个星期。

文章图片

文章图片
如今的航空交通具有区域内高密度和跨区域高速度的特点，后者是造成疫情全球化的主要原因。阿联酋航空方面称，对于给客户和旅客带来的不便深表歉意。采取次措施主要是通过减少人口流动的方式，遏制新冠肺炎的传播。

文章图片
新冠肺炎疫情全球确诊地图
政策一出，乘客在无奈的情况下同时也表示理解，毕竟在这场抗疫战的上半场中，我国就是通过封闭道路、机场、码头；尽量不出门，少与人接触等一系列强有力的“隔离”措施看到了胜利的曙光，使境内确诊病例清零，世界卫生组织（WHO）也证实此方法是最有效的。
可就在小编的朋友打算退款时，阿联酋航空的又一新政让消费者们傻了眼——退票不退款，只退EMD（代金券）！

文章图片
阿联酋国际对停飞航班机票退改签通知
什么是EMD？1只能退至旅客本人名下，不可转赠，不可兑换现金。
2由于疫情及经济形势影响，航空公司可能遇到经济困境， EMD将会有不定风险。
3EMD有效期，最长一年期限。
4即时生效，过去出过的客票与未来要出的机票都将采取EMD方式，容易造成客户方及出票方损失。
不止阿联酋航空，自2020年3月17日起，卡塔尔航空、肯尼亚航空、西班牙航空、亚航、美联航、俄罗斯航空、法国航空等多家大小航司对特殊情况下的机票退票退款有特殊规定，有些航司规定使用EMD作为退票款使用，电子代金券仅限旅客本人使用于未来规定时间内的行程抵用，且不可转让；有些航司规定只允许改，不允许退票等。引起了消费者的严重不满，投诉电话打不停。
退改签政策如何实施？小编解读了一下阿联酋航空的通知，如果改签的话，届时机票价格高了，要补差额（航空公司对旅客的“顺差”）；价格低了，不退差额（航空公司对旅客的“逆差”）。也就是说，旅客抢了张疫情期的高价票，如果不想退“代金券” ，那就等着用“高价票”坐“低价时段的航班”的意思吗？
带着这个疑问，小编致电了阿联酋航空公司，接线员的回答很模糊，大意为若改为价格更低的航班，退不退差价还要看具体的改签航班来决定，有可能退，有可能不退。至于退票政策，若坚持退款也可以，但会收取一部分手续费。
下面问题来了：非自愿退票为何要收取手续费呢？
只退代金券，航司也有苦衷疫情“肆虐”全球，放眼全球的航空公司，不仅亏损严重，且现金流急速萎缩，国外廉价航企陆续宣布破产。在这样的“不可抗力”的情况下，为了存活下去，各家航司“花式自救” ，不仅推出各项“副业” ，还会使出浑身解数给资金链“减压” 。境内航司机票降到“垃圾价”（文章回顾：深圳-成都机票仅售5元！民航业正在疫情冲击中饱受摧残），来吸引消费者购票；境外航司纷纷实行免费的改期政策，让乘客尽量不要轻易退票。只退EMD的政策其实也只是航司的权宜之计，无奈之举。但如何能同时让消费者满意，这其实也是“战疫”的一大关键。