英仕派的单月销量达到了10173台|靠改名成爆款,英仕派并非唯一,轩逸、航海家、黑猫也是受益者?( 二 )
尤其是随着14代轩逸的上市之后 , 它更是常年霸占销量榜首 , 成了名副其实的“家轿之王” , 这个名字改的真心值 。
(3)欧拉R1“改名”欧拉黑猫 , 创造小车神话
2018年8月 , 长城宣布成立了全新的新能源汽车独立品牌欧拉ORA , 传统车企做独立电动车品牌 , 在当时还是很潮的 , 引起了业内热烈的讨论 , 随后长城推出了首款车型欧拉R1 , 定位为微型车 。
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这款小车可不简单 , 新车基于国内首个电动车专属平台ME平台打造 , 虽然长度不足3米5 , 却将专属平台的优势发挥到了极致 , 轴距做到了2475mm , 4座布局丝毫不显得紧凑 , 作为A00级车却有媲美A级车的空间 。 极为合理的前后轴荷比 , 以及低重心设计 , 也让整车操控更加平稳 。
而且新车堪称麻雀虽小五脏俱全 , 虽然尺寸不大 , 但配备了当时非常领先的智能网联系统 , 也拥有不错的性能 , 安全性也非常出色 。 可以说欧拉R1的出现 , 颠覆了大家关于小车“廉价低质”的认知 。
在长城的定义中 , 欧拉R1绝对是爆款预定 , 但它推出之初确实没有想象中那么火爆 , 官方认为可能还是R1这个名字略显高冷 。
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因此中期改款的时候 , 长城官方果断将R1的名字改为了黑猫 , 并强调更关爱女性用户 , 以“她力量”改变世界 。 萌趣的外观 , 出色的性能 , 超高的安全性 , 让它一下子就成为了同级别最畅销的小车 。
当然 , 由于零部件的供应问题 , 最近欧拉旗下的黑猫车型、白猫车型已经暂停了接单 , 以保障现有订单的顺利排产 。 但长城官方已声明 , 停止接单并不意味着停产 , 公司正在积极寻求解决办法 , 看来长城是不会放弃黑猫这么好的名字的 。
(4)MKX改名航海家 , 扬帆出海一切顺利
MKX其实是林肯旗下非常经典的一款车 , 它创立于1922年 , 甚至曾经当过肯尼迪总统乘用的检阅车 。 它其实很早就进入国内了 , 但在与X3、Q5等BBA豪华SUV的竞争中并不顺利 。
因此在国产航海家即将上市之前 , 林肯选择将MKX这个经典系列的中文名字改成了航海家 。
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新车在老款MKX的基础上进行了大幅升级 , 前脸设计更接近林肯大陆 , 看起来更加精致 。 全LED前大灯组配合镀铬进气格栅 , 再结合发动机盖隆起的筋线 , 以及修长宽大的车身 , 让它看上去大气而又时尚 。 全新的21英寸轮圈 , 则为它增添了几分运动属性 。
航海家的尺寸为4849*1934*1693mm , 轴距为2850mm , 与海外版本几乎完全一致 , 是少有的国产不加长的车型 。 但面对X3们 , 它依然有很强的优势 , 不仅外形气场更足 , 空间也更大一些 。
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航海家的内部设计也有很大的改动 , 极具战斗气息的操控台有一种压迫感 , 让人有一种驾驭的冲动 。 EagleOttawa高级皮质座椅和Revel锐威高级音响 , 也让乘坐感受达到最佳 。 新车提供2.0T和3.0T两款总成 , 性能都有不错的表现 , 并且均匹配全新8速自动变速箱 。
虽然林肯国产的时间偏晚 , 但顶着航海家的名头 , 依然取得了不错的市场表现 , 也可以称得上是成功的改名了 。
(5)功夫拍案
对于汽车来说 , 名字真心挺重要的 。 比如之前著名的“三皇会战” , 轩逸、朗逸、英朗三款经典车型轮流坐庄 , 就可以看出它们三的名字非常接近 , 看来车名对于消费者的选择确实有影响 。
但更重要的 , 还是拥有打动人心的特质 。 毕竟好听的名字只会让消费者停下脚步去了解 , 最终打动他们的 , 还是要靠实力 。
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