小蜜疯汽车■年销92810辆,从27.88w跌至22w多,值得买吗?,换代成功的宝马X1
换代成功的宝马X1 , 年销92810辆 , 从27.88w跌至22w多 , 值得买吗?
对于普通消费者来说 , 曾经买豪华车是可望而可不可及的 , 特别是豪华SUV , 早些年的奥迪Q5、奔驰GLK、进口宝马X3等 , 动辄三十几万 , 甚至四五十万的价格 , 显然是不够“亲民”的 。 对于那些预算只有二十多万的消费者 , 只能选择途观、本田CR-V等普通品牌的SUV 。 如今情况则发生了大转变 , 入门豪华SUV的选择是越来越丰富 , 大多优惠后的价格只有二十万出头起 , 如宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等等 。
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【小蜜疯汽车■年销92810辆,从27.88w跌至22w多,值得买吗?,换代成功的宝马X1】那么 , 这些入门豪华SUV到底在国内卖得怎么样?我们来看看2019年紧凑型豪华SUV销量排行榜 , 就一目了然了 。 排名前三的分别是宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4 , 去年分别销92810辆、62561辆、47054辆 。 毫无疑问 , 这三款是大家选择最多的入门豪华SUV , 而宝马X1是该级别的“销量王” , 且自从2016年换代后 , 2017-2019年连续三年夺得豪华紧凑型SUV销冠 , 那么 , 为何宝马X1卖得这么火?
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首先 , 很重要的一点是 , 宝马越来越懂国人的购车需求 , 那就是“大” , 按照这条造车思路 , 曾经的运动豪华轿车标杆宝马3系 , 如今新一代的长轴版 , 轴距已达2961mm , 堪比进口5系标轴版的水准 。 那么作为入门豪华SUV的宝马X1 , 也是同级别几乎最大的一款 , 车长4565mm , 轴距2780mm , 相比海外版加长了110mm(注:最新上市的凯迪拉克XT4在尺寸上已不逊色宝马X1) 。
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宝马X1基于全新UKL前驱平台打造 , 意味着尺寸大的同时 , 乘坐空间势必比较出众 。 根据我们此前体验亦是如此 , 172cm体验者调好前排驾驶坐姿 , 坐进后排 , 空间甚至都不逊色宝马X3 , 腿部空间超过3拳 , 达到了可以翘起二郎腿的程度 , 同级别几乎没有对手与之抗衡 , 中间地台凸起也不高 , 后排座椅放倒后比较平整 , 后备厢空间的实用性有保障 。 总之 , 作为一台前驱豪华SUV , 宝马X1的空间实用性是有显著优势的 , 恰好这也是大多数人购车的重要诉求 。
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其次 , 很重要的一点是价格 , 原本20多万只能买途观、昂科威等车型 , 现在也能买宝马SUV了 。 根据我们了解 , 宝马X1优惠力度比较大 , 以sDrive20Li时尚型为例 , 已从27.88万降到了22万多 。 尺寸虽说比途观L和奇骏要略小一些 , 但轴距不短 , 实际后排乘坐空间做到了媲美昂科威和途观L的水平 。
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另外 , 2016年上市的这一代宝马X1 , 于去年10月推出了中期改款车型 , 它的变化是显而易见的 。 新款应用了宝马最新设计理念来提升整车气势和豪华感 , 经典的双肾格格栅面积更大 , 与宝马X3对比 , 气场上也不会弱多少 。 由于国产宝马X1轴距进行了加长 , 车身显得十分流畅修长 , 高挑的腰线看起来也比较舒畅利落 , 还略带有一点硬朗气息 。 至于车尾 , 则保留了老款大部分设计 , 仅细节有小幅调整 。
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