#苏-27#当年我国为何没买米格29?而坚持选择苏27:不得不服司令员的眼光
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当年我国为何没买米格29?而坚持选择苏27:不得不服司令员的眼光
【#苏-27#当年我国为何没买米格29?而坚持选择苏27:不得不服司令员的眼光】上世纪80年代末 , 中美蜜月期之后 , 美国中断了对中国的军事支持 , 所有的合作取消 , 原计划购买的武器装备也化为泡影 , “和平珍珠计划中的歼-8II”战斗机也被美方扣留 。 此时 , 陷入困境中的苏联看到了机会 , 并同中国拉近关系 。 上世纪80年代末 , 苏联内部已经出现问题 , 经济下滑 , 国内百姓生活水平下降 。 苏联除了拉拢中国的关系以外 , 也急需向中国出口武器装备 , 以此来救活国内的兵工厂 。
就在这时 , “和平珍珠计划”刚失败的中国 , 在全世界都在换装三代机的时候 , 急需从外得到先进的三代机来应对外界的威胁 。 这时苏联手中的苏-27“侧卫”重型三代机就进入了我国的视野当中 。 而且当时苏联也希望对外出口武器装备 , 因为90年代以后 , 苏联的经济更加糟糕 。 很多兵工厂甚至发不出工资 , 只能选择售卖武器求生存 。 然而 , 当时中国看中苏-27重型战斗机以后 , 苏联并不太愿意出口给中国 , 毕竟这是苏联最先进的战斗机 , 而且苏-27也还没有出口的先例 。
当时苏联只愿意向中国出售米格-29 , 毕竟米格-29和苏-27不是一个等级的战斗机 , 航程和载弹量上都有不小的差距 , 不过苏联给出了较为优惠的条件 。 介于当时国内的经济和空军的现状 , 国内当时出现了有人认为米格-29也能满足我国需求的呼声 。 不过这样的呼声 , 并没有得到决策层的认可 。 时任空军司令员的王海坚持购买-27重型战斗机 , 他认为我国国土面积幅员辽阔 , 只有苏-27这样的重型战斗机才能满足空军的需求 , 购买米格-29不是明智的选择 。
尽管一开始苏联不松口 , 但在中国代表团多次访问俄罗斯和俄罗斯代表团访问中国后 , 这样的局面出现了改变 , 苏联人开始松口同意向中国出口苏-27战斗机 。 同时 , 当时的苏霍伊设计局已经出现了数个月没有发工资的局面 , 急需资金拯救这家兵工厂 。 1990年12月 , 中苏就苏-27出口事宜进行最后的磋商 。 并于12月28日 , 双方达成关于中方购买24架苏-27战斗机的协议 。
不久后 , 苏联解体 , 俄罗斯作为第一继承国 , 继续对中国履行交付苏-27的合同 , 1992年8月6日 , 俄方交付了12架苏-27 。 后续又继续购买了一批 , 并从俄罗斯引进生产线 , 国产后的苏-27就是今天我们熟知的歼-11 。 在今天看来 , 当时购买苏-27确实是明智的选择 , 苏-27的到来 , 让中国空军的一夜跃升 , 首次拥有了三代机 , 结束了研讨二代机对阵三代机的窘境 。 同时 , 苏-27的到来 , 更是为中国空军现代化的建设起到了决定性的作用 , 今天我们所看到的歼-11、歼-15和歼-16都和它有着非常密切的关系 。 如果当时引进的是米格-29 , 恐怕又是另外一种局面了 。 所以 , 当时购买苏-27是一个完全正确的选择 , 我们也得感谢司令员当时坚定的抉择和眼光 。
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