[军机图]印度还要搞第三艘航母,充饥焉能靠画饼——第二艘航母百病缠身
印度在军事装备发展问题上总是有一些异乎寻常的决策 , 不过也有一些作为比较容易让人理解 , 比如对装备三艘航空母舰的“执念” 。 不久前印度海军参谋长卡拉姆比尔·辛格上将表示在印度第二艘国产航母“维沙尔”号(现役一艘俄罗斯造“维克拉马蒂亚号” , 加上“维克兰特”号这算是第三艘)将在“维克兰特”号完工后开始建造 , 预计开工时间将在今年下半年 , 并计划在2030年服役 。 但令外界对辛格上将透露的消息颇为怀疑的是 , 就在辛格透露印度将建造第二艘国产航母两天之前 , “维沙尔”号的预定建造方、同时也是“维克兰特”号的建造方科钦造船厂宣布由于“维克兰特”号的舰体存在严重问题 , 该舰将不得不进行大修、预定完工交付的时间将再次推迟——按照原定计划 , “维克兰特”号的全部建造工程应当在3月14日完成 , 显然这一目标已经完全落空 。
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图注:科钦造船厂“维克兰特”号航母2020年4月10日海试
很显然 , 印度海军的航母发展计划 , 还未正式开始下一阶段就已经遭到了重大挫折 。 但对于目前的印度海军来说 , 建造新航母或许为时过早 。 印度海军是一/p>
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图注:维克兰特”号航母的2015-2019
另一方面 , 从现役主力舰的结构来看 , 印度海军也很难确保装备三艘航空母舰后能组建相应的航母战斗群 。 一个能保证攻防兼备的航母战斗群除航母外还需要至少2艘以舰队远程防空任务为主的防空型战舰和数量约两倍于防空型战舰以反舰和反潜任务为主的通用型战舰(或所有战舰都具有远程防空能力) , 目前印度海军的驱护舰恰恰不能满足这一要求 。 “加尔各答”级是目前印度唯一的防空型驱逐舰 , 该舰与“什瓦里克”级或“塔尔瓦”级导弹护卫舰配合运用能够作为航空母舰战斗群的标准水面战舰配置 , 但目前“加尔各答”级仅有三艘 , 这个数量只能满足一个航母战斗群的需求 。 装备短缺的问题还出在潜艇上 , 印度目前仅有一艘攻击型核潜艇 , 这个数量连一个航母战斗群要求配置的攻击型核潜艇数量下限都不满足 , 也就是说目前印度海军现役主力舰无法凑出满足一个航母战斗群的阵容 。
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图注:印度现役航母维克拉玛蒂亚(左)
更要命的问题还不止出现在航母战斗群阵容上 , 作为一种资源消耗极大的海上作战平台 , 航空母舰虽然因规模庞大而具有较强的自持力 , 但相比于航母在执行任务期间的消耗仍然难以自给自足 , 因此需要专用的大型补给舰为航母补充干货和油水 。 印度海军目前拥有两艘“迪帕克”级补给舰、一艘“阿迭多”级补给舰和一艘“乔蒂”级补给舰 , 这四艘补给舰中只有“乔蒂”作为航母编队补给舰设计(该舰本来是苏联为1143.5和1143.6航母计划的配套工程设计建造 , 但由于苏联解体后该舰归属乌克兰、而乌克兰并不需要该舰才将其出售给印度) , 其余三艘补给舰无论是物资储备能力还是燃油配给比例(航母因搭载舰载机消耗航油较多 , 而普通补给舰以补给重油和柴油为主)都不满足航母需求 。 也就是说 , 即便印度海军能凑齐三个航母战斗群的全部作战舰船 , 在后勤方面也仍然面临短板 。
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图注:印度加尔各答级驱逐舰
【[军机图]印度还要搞第三艘航母,充饥焉能靠画饼——第二艘航母百病缠身】除了印度海军面临的麻烦 , “维沙尔”号航母的高标准要求也给印度船舶工业摆出了一张难度极高的考卷、很多人可能会对印度海军在吃了“维克兰特”号建造进度反复拖延的亏之后仍然选择科钦造船厂作为“维沙尔”号的建造方感到不解 , 而实际原因却非常简单:除了科钦造船厂以外 , 印度其他造船企业根本造不了航母 。 科钦造船厂是目前印度规模最大、技术水平最高的造船企业 , 该厂位于印度西南部的喀拉拉邦 , 始建于1972年/p>
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