[风火车评]GLA45 S，紧凑高性能SUV标杆，“最不像SUV的SUV”大升级，奔驰AMG “最不像SUV的SUV”奔驰GLA终于迎来了

【[风火车评]GLA45 S，紧凑高性能SUV标杆，“最不像SUV的SUV”大升级，奔驰AMG】“最不像SUV的SUV”奔驰GLA终于迎来了全新换代，我们此前详细介绍了全新一代GLA的规格，可以看出，这一次换代确实让这款“最便宜的奔驰SUV”变得更加完美，既重塑了产品形象，又可以进一步提振销量。现在，基于全新一代GLA打造的高性能SUV——奔驰AMGGLA45S的详细规格也已经曝光，这一次，它同样获得了大幅升级。

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显而易见，既然是基于全新GLA打造，那么新的GLA45S自然而然也获得了新的外观与车身尺寸，它的长宽高为4416/1834/1611mm、轴距达到了2729mm ，无论是与老款的GLA相比，还是与老款的AMGGLA45相比，新款车型的尺寸都得到了大幅升级，尤其是车身高度和轴距的增加，无疑会带来更大的乘坐空间，同时也有助于营造出更具高大感的SUV姿态。

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在外观层面， AMGGLA45S显然更加引人注目，标志性的前格栅、惊人的21英寸车轮、巨大的后扰流板和震撼的四出排气都是亮点所在，车轮内部还配备了前360mm刹车盘6活塞固定卡钳、后330mm刹车盘单活塞浮动卡钳，并采用了醒目的红色涂装。而内饰的变化更是人们喜闻乐见的， GLA45S使用了奔驰最新的家族化内饰，同时还提供了AMG方向盘、运动型金属踏板和运动型座椅，前排座椅还带有8向电动调节记忆功能，自动驾驶辅助系统和360度全景影像也都没有缺席，整体来说，无论是豪华感和质感， GLA45S的内饰与竞品相比都处于绝对领先的状态。

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对于性能爱好者来说，奔驰AMGGLA45S是必不可少的车型，它搭载了一台2.0升L4涡轮增压发动机，可产生421ps马力和500N·m扭矩，这是当前市场上最强大的四缸发动机之一，与8速双离合变速箱匹配可在4.3秒内完成0-100km/h加速，最高时速可达250km/h 。除了强大的动力总成外， GLA45S还受益于AMG最新的4Matic+后轮偏置全时四驱系统，不仅可以通过带有2个多片离合器的前后差速器在前后轴之间分配扭矩，而且还可以在2个后轮之间分配扭矩。

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还有一点非常重要的是， AMGGLA45S的悬架也获得了必要调整，在前端，麦弗逊悬架的支杆和部分部件经过了重新设计，以大幅减少扭矩转向，从而有助于处理421ps马力的大功率，在后部，四连杆悬架通过后副车架连接到车身，从而提高了刚度，以获得更犀利的操控，而自适应阻尼的加入则能够进一步提升舒适度和运动感。

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总的来说，全新一代奔驰AMGGLA45S获得了相当大幅度的升级，且几乎所有变化都击中了“痛点” ，现在它不仅拥有性能和操控，还获得了更好的颜值和更强的实用性。它几乎没有什么竞争对手，毕竟宝马似乎不太愿意在前驱平台上打造高性能车， GLA45S只需要面对奥迪RSQ3就够了，从目前来看，它仍然是当之无愧的紧凑高性能SUV标杆之作。