『轻聊汽车』400cc引擎爆56马力，最经典的四缸车，人称“开不坏的本田摩托” 作为摩托车领域的老大

作为摩托车领域的老大，本田一直是让国内的摩友们爱恨交加，一边是推出了那么多的经典车型，为了摩友们创造了多少的“美味” ，但是另一边又因为种种因素，时至今日，非常多的经典车型都没有引进国内。本田CB400 ，这是一款足以封神的中量级四缸摩托车，这款车在除中国以外的地区销售了好长好长时间了，版本也更迭也好几代了，引进国内的传闻从来就没有停过。人称“开不坏的本田摩托” ， 400cc引擎爆56马力，最经典的四缸车

文章图片

文章图片
正规大贸不行，只能以水车的方式销售。即使是使用很久的二手CB400的价格也还是比较高的，我甚至见过去年有人收了一辆2001年的CB400 。

文章图片

文章图片

文章图片
本田CB400所搭载的这款车发动机，历经了30年之久，都只是小小地调校参数，化油器换成了电喷，其他的都没有进行变动。这款399cc的四缸发动机最大马力为56匹。这款发动机的灵魂就是HyperVTECRevo可变正时气门系统，这个系统的工作原理和宝马最新款的1250拳击手发动机上的ShiftCam类似。要知道，在30年前的时候，本田就运用了这项技术。

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
【『轻聊汽车』400cc引擎爆56马力，最经典的四缸车，人称“开不坏的本田摩托”】作为一款经典神车，在外观上自然是不能轻易改动的，在1996年的时候，本田心血来潮，给CB400换了一个新的设计，但是立马销量暴跌，本田值得赶紧换回经典造型。如今本田CB400在摩托车市场上散发着迷人的光芒， CB400SF和CB400SB都在不断小修小改， 2019款的车型也漂亮了不少。至于会不会引进国内，我还是不说了，因为大家都说要引进，说了好多年了，但是却依旧不见动静。它“骑不坏”和“神车”的光芒太过耀眼，没有引进，也有为了保护国内摩托车行业发展的顾虑吧。