「传染病」大数据复盘!疫情之下,快递业呈现这些特点


纵观疫情蔓延、发酵和艰难控制过程 , 历经春节假期、假期延长、有序复工等多个阶段 , 全行业的运行轨迹与往年运行规律迥然不同 , 呈现了不同的特点 , 也彰显出行业在应急时刻的特殊作用和暖心的存在 。 透过大数据分析发现 , 近段时间以来行业运行呈现一些突出特点 。
考察近段时间的行业运行特征 , 总体上可分成两大过程:第一个过程是2月7日前 , 即春节假期期间 , 其中又以1月31日(正月初七)为一个小分割点 , 呈现出不同的运行规律;第二个过程是2月7日后全行业进入复工复产的全面调整阶段 。
第一过程总体特点是春节前期快递需求增加 , 揽收量、投递量双升 , 快递业重点企业“春节无休”协助防治疫情、递送防疫物资 , 1月31日(正月初七)起各行各业延迟开工 , 快递业发展受限 , 揽收量、投递量同比大幅下降 。
第二过程总体特点是全行业恢复台阶式艰难爬坡 , 揽收有波折 , 投递持续稳节奏提升的曲折过程 , 这与疫情在全国的扩散和分布密切相关 , 与确认病例的地区和全国各地的防疫政策也高度正相关 。
春节数据“时空错位” 春节前期 , 疫情快速扩散 , 全社会高度紧张 , 快递成为最为安全高效的物资流通手段 。 快递业提前开工、“春节无休” , 各类生活必需品及医疗物品通过快递送达市民手中 。 其中 , 1月23日(腊月二十九)至1月27日(正月初三) , 全国快递量同比增幅高达89.55% , 1月28日(正月初四)至1月30日(正月初六)日均揽收同比增幅13.29% , 日均投递同比增幅82.22% 。
往年快递业务量在正月初四后回升 , 随着正月初七各行业全面复工 , 快递业迎来暴发式增长 。 受疫情影响 , 快递业整体恢复能力受限 , 1月31日(正月初七)至2月3日(正月初十)日均揽收同比下降72.97% , 日均投递同比下降50.41% 。 2月4日(正月十一)至2月7日(正月十四)差距进一步扩大 。 各行业及部分快递企业延迟复工导致快递业务需求和快递揽收能力下降开始体现 。 分日趋势上看 , 2020年每日业务发展趋势明显放缓 , 2月4日(正月十一)出现环比负增长的情况 。 虽2019年同期同样出现环比前日负增长的波动情况 , 但总体上看 , 2020年节后快递市场业务增幅明显低于去年 。
春节期间顺丰、京邦达承担了大部分的快递业务 , 顺丰快递业务量同比增幅81.53% , 京邦达快递业务量同比增幅57.86% 。 快递业放弃了春节主要假期 , 承担起疫情骤起时作为重要战略资源的社会责任 , 承担运输、传递防疫物料的任务 。 顺丰和京邦达在春节假期中率先发力 , 揽收量领先同业 , 在1月31日(正月初七)后保持高增长态势 , 双双较2019年实现快递业务正增长 , 而其他快递企业受疫情影响延后开工 ,2020年同期揽收量低于2019年 。
快递业揽收环比增幅
「传染病」大数据复盘!疫情之下,快递业呈现这些特点
本文插图
疫情严重的省份同时也为快递大省 , 快递业务受负面影响更加明显 。 快递揽收受制造业停工出现下跌 , 但民众的快递取件需求不减 , 渴望通过快递获取生活及防疫物资 。 以累计报告确认病例较多的省份为例 , 湖北、浙江、广东三省疫情同步影响其快递业务发展 。
湖北2020年春节期间揽收量同比下滑92.44% , 浙江同比下滑83.48% , 广东同比下滑55.92% , 其中湖北及浙江下滑幅度超全国平均水平 , 投递情况类似 。 通过各区域和去年同期的同比数据可发现 , 湖北由于最先暴发疫情 , 也最早出现同比去年负增幅 。 其他省份前期增幅较高 , 随着疫情发展和延迟开工 , 先后出现同比负增长 。
复工复产“韧性”十足 国家邮政局2月7日启动全行业有序复工复产计划 , 按照“四个确保”“三个优先”和“梯度推进”工作安排 , 提出第一阶段的四成复工复产的计划目标 。 2月21日 , 国家邮政局再次下发通知 , 正式启动第二阶段复工复产工作 , 力争月底前行业产能恢复到六成以上 。 根据数据监测 , 至2020年2月18日 , 全行业揽件量达1.2亿件 , 投递量达8000万件 , 提前完成服务能力恢复到四成的第一阶段目标 。 截至2月28日 , 全国快件日揽收量和投递量分别达1.62亿件和1.6亿件 , 复产率分别达81%和80% , 超额完成第二阶段复工复产任务目标 。 2月29日全行业揽收和投递同比首次出现较去年同期正增长势头 。 3月5日首次出现了揽收量达到日常均量水平 , 3月9日首次出现了投递量达到日常均量水平 , 这与“3.8”妇女节前后密切相关 , 是全行业复工复产的一个重要转折节点 。