一号哨位:中国空军这张照片不忍看,昨天
3月23日
歼10战机的生日
22年前
1998年3月23日
歼-10飞机原型机01架横空出世
在成都成功首飞
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中国一跃成为
世界上第五个
能够自主研制第三代战机的国家
这张著名的照片
代表着一代人的付出
左为歼-10总设计师宋文骢
右为总工程师薛炽寿
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【一号哨位:中国空军这张照片不忍看,昨天】22年漫漫征途
远航南海、国庆阅兵
多国军演、飞越朱日和
歼-10飞机从初露峥嵘到一代名机
已成为空军的主战装备
并为歼-20等战机的研制
积蓄了坚实力量
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此刻回望
谁能忘记那一代人壮烈的探索与奉献
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他叫雷强 , 中国首席试飞员
望着总设计师宋文骢的眼睛
雷强说
您放心 , 只要发动机还在
就是摔 , 我也要摔在跑道上
把飞机给您带回来
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落地、降落、减速伞打开
对中国而言
这是历史性的一刻
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当飞行员雷强从战机中走出
这位从未怕过死的飞行英雄
哭得抬不起头来
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宋文骢第一个冲上去
他紧紧拥抱雷强
这位头发花白的68岁老人
眼睛里全部都是泪水
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雷强接过宋文骢送上来的鲜花
这位飞过落后的歼-7、歼-8的优秀飞行员
哭着说
宋老 , 这才是真正的战斗机啊
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宋文骢红了眼眶 , 他说
3天后是我的生日
但从今天起
我的生日就是3月23日
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1930年 , 宋文骢在云南出生
童年时代 , 防空警报和硝烟战火
对他来说 , 是家常便饭
宋文骢扼腕
一个国家如果落后
那挨打起来是没完的
我们一定要有很好的飞机
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歼-10试飞成功当天
同事们并没有看到宋文骢激动落泪的景象
他只是红着眼眶
感谢团队里每一个人
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上世纪80年代中后期
56岁的宋文骢
被国防科工委
正式任命为歼-10飞机总设计师
歼-10设计方案对于数控加工水平要求极高
尤其起落架部分
是设计试制中的一块硬骨头
为了项目的快速推进
和国外专家合作被纳入了考虑之中
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然而谈判却陷入了僵局
外国专家高傲地表示
你们的技术不行
你们的方案不行
你们的人员不行
这样的起落架你们是搞不出来的
宋文骢一直深深记得这一幕
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