「饭后汽车闲谈」专运电子设备，其中S500最抢眼，货运集团一次买三辆斯堪尼亚当下国内经济繁荣

当下国内经济繁荣，大城市兴起了很多公司，随着经济全球化和网络的发展，人工智能及其相关科技行业发展的都较为迅速，尤其是在大城市，所以物资运输行业一直都比较好，因此一些物流公司为了招揽更多生意，开始走高端物流领域，因为有的货源的运费很高但是要求高，所以说拥有一台好的运输车很重要，其实这就是行业中的细分路线，尽管现在行业内竞争激烈，可能投入越小越有优势，不过有时候成本越高越能赚到钱。
不久前广东深圳一家货运集团就买了三辆斯堪尼亚重卡，这三辆车是三种型号的，停在一起非常大气，想必很多卡友最为清楚，在他们眼中斯堪尼亚有着乘用车中BBA的地位，能够开上一回也算是一种幸运；这家货运公司一下买了三辆车，可见真的是一家大公司而且有固定的货源。

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有人说花好几百万元买三辆重卡划算吗？能回本吗？对于这种大公司来说他们考虑的不仅仅是何时回本问题，就说这家公司，他们家还有几十辆国产重卡，除了正常的水果、蔬菜、水产、集装箱等物资的运输，还运送电子设备等高精密产品，因为在广东这边电子产业较为发达，很多物资需要运送到内地，这样一来对于货车的要求很高，比如说底盘悬架、电子安全系统要求很高，所以这些产品的运费也高，还有运输一些价格高昂的电子产品，这样一来物流公司投入的成本也越来越高。
三辆斯堪尼亚停在一起，气场很大，斯堪尼亚的外观造型也很漂亮，其中红色的斯堪尼亚S500比较抢眼，这款牵引车比较的先进，应该上市没有多少年，可以说在行业中处于领先地位，行业中的佼佼者，它的对手有沃尔沃、奔驰、MAN等等高端重卡品牌。

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SCANIA是瑞典的，在1891年成立，经历了一百多年的发展，现在斯堪尼亚成为了一款名气很强的汽车公司；斯堪尼亚的重卡被称为是“公路之王” ，其舒适性极佳，这和车内电子安全配置密不可分的。就说这辆斯堪尼亚S500 ，它的车身尺寸长宽高分别为6.86米、2.55米、3.995米，上车时需要借助几个台阶才能进入驾驶舱。
这款斯堪尼亚S500牵引车全称为新S系列重卡500马力6X2牵引车(型号S500) ，我们也深究它的型号及其全称，就说其价格，落地超百万元，牵引车自重8.9吨，官方公示的牵引总质量为36.97吨，然而实际上它可以牵引更重的货物，而且还能保证车辆的安全性，因为标注的36.97吨是安全牵引质量，但是在我们国内很多卡友是不考虑这一点的，为了养家糊口也顾不上安全性能了。

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【「饭后汽车闲谈」专运电子设备，其中S500最抢眼，货运集团一次买三辆斯堪尼亚】随后我们登上了这辆斯堪尼亚S500的驾驶室，其实重卡的驾驶室基本上都差不多，可能每一款车的方向盘及其车内配置不同，车内空间宽敞，驾驶视野开阔，视觉死角小，虽说牵引车很重，不过它的起步一点也不慢，它有着一台斯堪尼亚DC13146引擎，直列6缸引擎，排量为13L ，最大马力为500匹，最大扭矩可以达到2550牛米，匹配的是斯堪尼亚GRS905变速箱，动力系统不用多言。
斯堪尼亚S500作为斯堪尼亚家族的新款车，被称为是智能化重卡，车内主动、被动安全系统很多，基本上可以和很多百万级乘用车的安全配置一样，车内还有自动刹车系统、自适应巡航系统、ABS、EBS、ASR、液力缓速器等等，这些配置是为了提升它是安全性和驾驶是舒适性，可以让驾驶员在工作时候感觉到快乐而不是枯燥乏味的驾驶，这或许就是斯堪尼亚的高端体现。