#空军之翼#用23年才研发成功,一颗螺丝钉都不卖!这才是俄罗斯压箱底的宝贝

苏联解体后 , 俄罗斯继承了苏联大部分遗产 , 也有一小部分遗产被乌克兰带走 , 其中包括非常重要军工业 , 如造船、电子、航空发动机、坦克发动机等等 。 后来俄乌交恶 , 乌克兰停止向俄罗斯出口重要设备 , 导致俄罗斯部分重要装备研发陷入停顿 , 如图-160战略轰炸机、22350型护卫舰等等 。 用了十多年时间 , 俄罗斯才重新建立起较为完整的供应链 , 摆脱了对乌克兰的依赖 。
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图-160战略轰炸机是俄罗斯最为看重的武器 , 它是由图波列夫设计局设计研发的一款超音速战略轰炸机 , 可搭载远程巡航导弹执行战略威慑任务 , 也可搭载炸弹进行低空突袭 , 被北美防空司令部视为头号大敌 。 在整个苏联时期 , 图-160仅生产了25架 , 苏联解体后俄罗斯仅分得6架 , 乌克兰分走了剩余的19架 。 好在 , 图波列夫设计局大部分下属厂都分布在俄罗斯 , 复产图-160尚有希望 。
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为整合航空工业 , 俄总统普京于2006年将几大航空巨头整合为俄罗斯联合航空制造集团 , 图-160复产计划也提上日程 。 复产图-160的主要难题是发动机 , 所使用的NK-321大推力涡扇发动机是乌克兰制造的 , 在去核化过程中 , 乌克兰销毁了所有的图-160轰炸机和NL-321发动机 , 其中也包括设计图纸 。
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【#空军之翼#用23年才研发成功,一颗螺丝钉都不卖!这才是俄罗斯压箱底的宝贝】2017年 , 俄罗斯喀山飞机制造厂首架图-160M2轰炸机下线 , 此时距上次生产图-160已经过去了23年 。 图-160之所以能复产 , 关键在于库兹涅佐夫工厂成功复产了NK-32发动机 。 与NK-321发动机相比 , NK-32发动机的推力更大、使用寿命更长 , 最大推力可达25吨 , 四台发动机即可为图-160提供超过1000吨的强大推力 。
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目前 , 世界上推力能超过20吨的军用发动机并不多 , 除了NK-32和NK-321外 , 也就只有乌克兰的D18T , 以及罗罗公司、普惠、通用电气等几大航发巨头可以生产 。 我国在航空发动机研究领域还较为薄弱 , 尤其缺乏大推力发动机 , 而西方国家对技术封锁很严格 , 我国很难从外界获得先进航发技术 , 俄罗斯也不例外 , 像NK-32这样的发动机 , 一颗螺丝钉都不会外流 。