「懂车」售价50万销量却稳坐第一！大家真的都富起来了？( 二 ) 纯电和燃油车对于一些保守人士来说真是

同时智能网联一直是该车的主要卖点，新车搭载最新的互联网智能系统，支持IoT手机远程控制等功能。相比现款车型补贴后16.58-18.68万元的补贴后售价，新车的售价更低，且动力水平相比现款1.0T发动机+电机的动力总成有所提升。
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BMW·5系PHEV
2月销量：445台

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基本信息
售价：49.99-53.69W
车身尺寸：5087*1868*1490mm
电池类型：三元锂电池
最大扭矩：420Nm
电池容量：17.7kWH
官方0-100km/h加速：6.9s
纯电续航里程：95km

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宝马从对5系PHEV的换代后，就一直坐着插电混动的宝座，一月销量直接干到了3445台，虽说二月销量下降很多，但是还是以最高成绩统领全场，其实就是和「G」时代宝马的整车素质分不开，行驶品质肯定不用说，而且530Le作为新能源汽车，除了本身就能节省一大笔油钱之外，还不用交购置税，这样可以节省出4万多块钱。
相比起老对手奔驰的1.5T发动机， 5系的2.0T自然就更加有优势。同时入门的先锋版优惠后最低能到44万，和一台525落地价格相当，同时还多了很多配置，所以如何高的性价比，自然成就了高销量。
总结
插混车型处于纯电和燃油车当中，确实有点挣扎，但是也是一个很好的折中方案，懂哥觉得从燃油车型过渡到纯电车型，插混倒是一个不错的选择，虽说人人都没有花50万去选择一个5系的底气，但是从实际使用上来说，一个荣威Ei6确实能满足很多日常代步的需求。