德军▲1500辆军车彻底堵死，元帅下车当交警，谁敢违规直接枪决德军

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【德军▲1500辆军车彻底堵死，元帅下车当交警，谁敢违规直接枪决】在战场上要想打一场胜仗，最关键的因素有哪些?相信大家一定会说武器，军队，指挥官等都起着十分关键的作用。这些的确在战场上起着至关重要的作用。但是，大家忽略了一点，那就是后勤。如果没有了医疗、弹药、维修等，就算有再先进的武器，也一样无法取得胜利。

阿登战役是二战末期德国发起的最后反攻。当时盟军在欧洲西线战场德国边境重兵集结，准备大举向德国腹地推进以求尽快结束欧洲战事，希特勒不顾德军所有高级指挥官的建议，召集了当时几乎最后的、仅剩的德军后备兵力发动的一场孤注一掷的战役。
阿登战役我们都不陌生。从这场战役中，我们就能深刻体会到后勤的重要性。当时德军在阿登山区秘密集结两个集团军，一共20多个师。其中15个师在主攻地段投入战斗，担任阿登战役指挥官的是德国著名的防守之师莫德尔元帅。当时德军已是穷弩之末，损失情况相当惨重，几年来的战争几乎消耗掉了德国全部的精英，在准备阿登战役时，只能建立“人民近卫军” ，应征年龄16岁到60岁，虽然很快就召集到了大批新兵，但经过几周的短期训练的新兵如何能与盟军的精英部队相比!当德军机械化集团投入战场后，后勤交通却陷入崩溃状态。阿登山区地形恶劣，道路狭窄、质量糟糕、缺乏路网、数量也少，根本无法支撑大型机械化兵团的推进和补给运输。
但是第5装甲集团军当面，为了增强进攻冲力，德军把本属于第二梯队的SS帝国装甲师也投入了战斗。在有限的道路上，拥有大量车辆的装甲部队让交通彻底崩溃了。在罗特附近，德军发生大塞车， 1500余辆军车堵成一团。许多急于赶路的部队都认为自己拥有通过的优先权，违反规定拼命抢道，然后又与从前线返回的医护车辆、卡车撞上，路彻底堵死。第5装甲集团军司令曼陀菲尔赶到前线后倒吸一口凉气，这一切都让精确制定的计划无法实施。而乡间土路因为降雪、降雨和坦克重型车辆的碾压路况恶化到了极点，很多地方变成一片泥潭……
总览整个阿登反击的德军B集团军群司令莫德尔元帅风风火火地赶到前线，当然他根本到达不了设好的前线指挥所，而是被堵在了半路。德军B集团军群司令是个脾气火爆的人，他一怒之下走下指挥车，举起手中的枪对着天空就是一枪。然后开始指挥疏导交通。这在战争史上还是比较少见的，军官不指挥战斗，反倒是当起了“交警” 。他下令：谁要是敢违规，直接枪决!而对于前方被彻底堵死的道路，导致后方根本无法动弹，他喊道：坦克用大炮对准友军，然后用喇叭来警告对方，谁不让路就直接开炮，最终硬是冲过了拥堵区。