大凉山■西客站交流充电桩上线 设快慢充电区间,@电动车主

【大凉山■西客站交流充电桩上线 设快慢充电区间,@电动车主】3月16日下午 , 西昌汽车旅游客运中心站10个交流充电桩经调试合格已正式上线营运 。 据了解 , 此次新上线的交流充电桩俗称“慢充” , 是之前智能充电桩(俗称“快充”)的补充 , 可以满足电动车主不同的充电需求 。
大凉山■西客站交流充电桩上线 设快慢充电区间,@电动车主
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西客站10个交流充电桩已正式上线营运 。
据了解 , 近年来在新能源汽车相关政策的大力支持下 , 凉山的电动汽车数量与日俱增 , 为响应时代号召 , 解决电动汽车充电基础设施建设问题 , 2019年6月 , 凉山州佳禾新能源桩网科技有限公司(简称:佳禾桩网)率先在西昌市汽车旅游客运中心站建起了凉山首个超级智能充电站 , 前期建设的25个智能充电桩 , 主要满足电动车主的快速充电需求 。
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正在充电的车辆 。
为满足不同用户的充电需求 , 2020年 , 佳禾桩网超级智能充电站按功能区分建设了直流快充区及交流慢充区 , 经过2个多月的充电设备联调测试 , 现交流充电区正式对外开放 , 为广大用户提供更多的充电选择 。
那么快充和慢充有什么样的区别呢?据佳禾桩网工作人员殷雪莉介绍 , 快充和慢充是相对概念 , 一般快充为大功率直流充电 , 半小时可以充满电池80%容量 , 慢充指交流充电 , 充电过程需要6-8小时 。 而电动车快慢充电对电池的影响好比是往杯子里注水 , 快充相当于快速注入 , 受速度影响 , 水面会产生波动和不平衡 。 类比到电池上 , 就会导致整个电池组的压差不平衡 , 从而影响到电池的活性 , 但对车辆不会有太大的伤害 。 而慢充相当于缓慢注水 , 水面不会产生太大波动 , 会在充电的最后阶段给电池组进行均衡 , 从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态 。 相比之下 , 慢充较为温和 , 为了延长车辆动力电池寿命 , 建议长期使用快充的车主 , 每月至少进行2次慢充 。
据了解 , 近期 , 佳禾桩网充电收费价格为:23:00—次日07:00电价:0.33+0.62元/度;07:00—11:00电价:0.89+0.62元/度;11:00—19:00电价:0.61+0.62元/度;19:00—23:00电价:0.89+0.62元/度 。 因执行的是阶梯电价 , 如在每天23时至次日7时这个时段进行充电 , 价格比较实惠 。
从佳禾桩网超级智能充电站后台可见 , 自去年充电站正式对外运营以来 , 短短一年时间为城市总碳减排1836897摩尔 , 相当于植树4776棵 。
来源|凉山日报