军武阅读:米格35战斗机,米格新宠?完全体的终极支点
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著名的米高扬设计局是苏霍伊著名的飞机制造商 , 但最近的失望让人们忘记了曾经主宰世界军事新闻头条的公司 。 航程太短 , 有效载荷不够大 , 导致口碑下降 , 米格尔29号战败 , 米格尔29号差点将其击毙 。 相反 , 苏霍伊依靠的是五代机SU57 , 四代机SU35越来越好 。 虽然米高扬设计局曾尝试开发五代战机米格1.44 , 但这架战机是一款采用部分隐身设计的双引擎单座战机 。 由于许多原因 , 在21世纪初的第一次飞行之后没有人跟随 。 但它只能通过升级米格29来维持 。
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米格-29是苏联典型的标准三代战斗机 。 在那个被北约三代战机包围的时代 , 可以说米格-29支援了华沙条约的红天 。 它具有爬坡速度快、加速性能好等优点 , 但缺点明显 , 腿短 。 它拥有一个1268升的副坦克和四枚导弹 , 作战半径只有570多公里 。 要想增加作战半径 , 就必须占领武器架 , 增加副坦克数量 。 但这种安装方式对火力的影响很大 , 实际意义不大 。 所以它被昵称为机场警卫 。
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最致命的是没有记录 。 几十年来 , 只有一个不确定的服役记录 。 南联盟的米格尔29号击落了一架f16a 。 与他被击落的次数相比 。 另外 , 它的可靠性不高 , 声誉越来越差 。 米高杨公司要想办法不断升级 , 努力挽救一些市场 。
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米格-35战斗机基本上可以看作是米格-29k/kub的陆基机型 , 采用了新一代米格-29k/kub舰载战斗机的机身结构 。 重新设计进气口并在侧边栏中添加油箱 , 重塑机身形状并在飞机背面添加油箱 。 发动机机油量大大增加了 。 米格-35的内部油量比米格-29高出45% , 达到5200公斤 , 彻底摆脱了“机场栅栏卫士”的帽子 。 安装两台rd-33mk涡扇发动机后 , 最大推力提高到9吨 , 使用寿命大大延长 。 也可采用大型单件尾部减速板 。 进气道下唇的位置可以自行调节 , 可以增加起飞时的风量 。 机身后部延伸以保持静态稳定性 。
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【军武阅读:米格35战斗机,米格新宠?完全体的终极支点】米格-35战斗机的航空电子设备也取得了很大的进步 。 它采用先进的机载航空电子系统 , 携带最新的航空武器 。 配备“智能驾驶舱”的原机械仪表盘也被更先进的液晶多功能显示屏所取代 。 就这一点而言 , 虽然它使飞机的外观更加现代化 , 但它只能代表终端显示技术的进步 , 而不能代表整个飞机航空电子水平的进步 。 目前尚不清楚这架飞机的航空电子设备有多大程度的改进 。 但至少有一件事是令人欣慰的:在米格-35的驾驶舱里 , 看不到传统苏联战斗机复杂而陈旧的仪表 , 模型的飞行控制系统也得到了改进 。
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米格-35战斗机有9个外部连接点 , 包括两侧机翼下的8个和机身中心的1个 , 可以携带几乎所有现代俄罗斯空对地武器 。 此外 , 该机保留了米格-29的传统30毫米机枪 。 该机空空武器主要为R-77中程有源雷达制导导弹和rvv-md视距内战导弹 。 最大武器负荷6500公斤 。 比米格29好多了 。
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升级换代的关键是更换新的有源相控阵雷达 。 最大探测距离为250公里 。 纸质数据和西方雷达一样好 。 可同时跟踪30个空中目标 , 攻击6个空中目标或4个地面目标 。 它具有可靠的多目标打击和发射后能力 , 并具有良好的电子对抗能力 。 米格-35拥有最新的航空电子设备和先进的武器系统 , 能够执行多种任务 , 包括与外国第四代和第五代战斗机对抗 , 夺取空管权;拦截现役和正在研制的空袭武器;全天候使用精确制导武器攻击区外地面和地面目标;使用光电和无线电技术设备进行导航空中侦察;作为空中指挥机参与编队作战和指挥编队 。
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