「王牌武器库」喷气式轰炸机的鼻祖,二战中德国Ar-234轰炸机发展史,末日多面手( 三 )
机体结构
阿拉多Ar234“闪电”轰炸机是德国阿拉多公司在第二次世界大战尾声时所制造的喷气轰炸机 , 同时也是世界上首种实用化的喷气式轰炸机 。 该机虽然在二战末期被德国空军给开始量产 , 因生产数量较少 , 却没能扭转战局 。 由于该机主要是以Ar234-B-2型“闪电”轰炸机量产 , 我们就来看Ar234B-2型“闪电”轰炸机的数据 。 根据数据来看 , 阿拉多Ar234B-2型“闪电”轰炸机机长12.62米、翼展14.41米、机高4.28米 , 机翼面积26.4平方米 。 该机的机头是非常的圆滑 , 气动布局是很传统 。 该机采用了上单翼 , 平直翼型的布局 , 采用上单翼能够让飞机具有较强的自动恢复的飞行姿态稳定性 , 能够形成高升阻比的构型 , 从而让飞机飞得更快 。 采用平直翼能够让飞机更加的省油 , 在空中停留更长的时间 。 该机一共有1名乘员 , 充当着驾驶与轰炸机的任务 。 而阿拉多Ar234B-2型“闪电”轰炸机拥有照相机、投弹瞄准器等设备 。
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阿拉多Ar234“闪电”轰炸机正在起飞
动力设计
在动力方面 , 阿拉多Ar234“闪电”轰炸机前期使用的是2台Jum-004涡喷发动机 , 后来随着该型号的发动机完善 , 阿拉多Ar234“闪电”轰炸机使用了2台Jum-004B涡喷发动机 , 据悉 , Jum-004B涡喷发动机每台推力为8.73千牛 。 总之 , 使用2台Jum-004B涡喷发动机的阿拉多Ar234“闪电”轰炸机飞行速度更是达到了0.6马赫 , 每小时时速为735千米 。 这个速度在当时的二战期间 , 很多轰炸机的速度是追不上的 , 在二战当中绝对是佼佼者 , 敌方想要击落他更是不可能的事 。
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Ar234“闪电”轰炸机挂载的炸弹
武器设计
在武器方面阿拉多Ar234“闪电”轰炸机机舱下方是能够携带炸弹 , 大约能够携带1吨左右的弹药 。 后来 , 升级改进的Ar234“闪电”轰炸机最大能够携带1.5吨左右的弹药 。 Ar234“闪电”轰炸机携带的炸弹主要为SC-500型炸弹 , 或者是SC-250型炸弹 。 当然 , 在二战时期很多战机上都具备空战能力 , 后来阿拉多公司为该机装备了两门20毫米的MG151机炮 。 MG151机炮有效射程为400米 , 射速每分钟达到了740发 。
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阿拉多Ar234“闪电”轰炸机
升级改造
阿拉多Ar234“闪电”轰炸机从建造第一架原型机起 , 一共生产了大约210架 , 该机还发展了好几款型号 , 其中有Ar234-A型 , Ar234-B型 , Ar234C型等 。 其中Ar234-A型基本上都是原型机 , 后来进行过升级交付了 。 而Ar234-B型则是有两款 , 一款是侦察机型 , 装备了当时先进的照相机 , 负责侦察任务 。 而另外一款就是轰炸型了 。 同时Ar234-B轰炸型也是量产型 。 后来 , 阿拉多公司还在Ar234-B型上进行了发展代号为“夜莺”的夜间战斗机型 。 加装机载雷达 , 机身下部加装一个装有2门20毫米机炮的吊舱 , 该机仅建造了两架原型机 。 而Ar234C型轰炸机则是最先进的一款 , 该机采用四台发动机 , 并且载更多的燃油 , 除此之外 , 该机运用了双层玻璃增压座舱 , 并且装备两门MG151机炮 。
性能参数
阿拉多Ar234“闪电”轰炸机的空重为4.9吨 , 最大起飞重量8.675吨 , 最大飞行速度达到了0.6马赫(每小时的时速达到了735千米)、实用升限为10000米 。 该机的作战半径为700千米以上 , 最大航程1600千米 。 这款轰炸机毕竟是当时二战期间首款实用化的喷气式轰炸机 , 航程上并没有二战时期美苏两国的喷气式飞机航程远 。
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